Basato sulla tecnologia a levitazione magnetica, richiede un investimento di 78 miliardi di euro.
[ZEUS News - www.zeusnews.it - 27-06-2011]
Il completamento dei lavori costerà 9.000 miliardi di yen (circa 78 miliardi di euro), buona parte dei quali necessari a realizzare le gallerie che costituiranno il 60% del percorso.
L'inaugurazione della prima tratta, tra Tokio e Nagoya, è attesa per il 2027.
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