L'olio da cucina è ottimo per far volare gli aerei.

Non si tratta di un esperimento un po' eccentrico, ma di una decisione della compagnia aerea olandese KLM, la quale ha deciso di alimentare in parte i propri aerei con olio da cucina esausto misto a carburante tradizionale.

Ogni giovedì, sin dallo scorso 8 marzo e per i prossimi sei mesi, il Boeing 777-200 che copre la tratta New York - Amsterdam viene alimentato al 25% con un combustibile ricavato dall'olio di frittura e al 75% con il normale carburante.

Proposte di lettura:

Disorganizzazione informatica fa desistere i cybercriminali

Il cherosene ricavato dalla muffa

L'aereo trasparente di Airbus

Assembla un ordigno con oggetti acquistati al duty free

Per partire dall'olio e arrivare al biocarburante serve il lavoro della SkyNRG, azienda che aveva annunciato l'intenzione di utilizzare il carburante ricavato in questo modo già nel 2011 e ora ha trovato l'appoggio della compagnia di bandiera dei Paesi Bassi.

Pare che questa decisione permetta di abbattere dell'80% le emissioni di CO₂.

Sullo stesso tema:

Il biocarburante ottenuto grazie all'Escherichia Coli

Toilet Bike Neo, metà WC e metà moto

L'auto che viaggia a formaggio

Il gene che moltiplica il biocarburante

Ovviamente sia SkyNRG che KML sanno perfettamente che l'olio da cucina esausto non è sufficiente per sostituire i derivati del petrolio, ma sono convinti che questa dimostrazione sia importante per mostrare in pratica che la strada verso l'adozione dei biocarburanti è percorribile, oltre ad avere come effetto immediato un ridotto impatto ambientale.

SkyNRG ha inoltre un ulteriore motivo per rallegrarsi: è infatti il primo produttore mondiale di biocarburante ad aver ottenuto la certificazione Roundtable on Sustainable Biofuels, che ne testimonia la possibilità di fornire biocombustibili certificati in qualsiasi aeroporto del mondo.