Previsioni del traffico e vivavoce

In prova: Garmin Nūvi 3490LT (2)



[ZEUS News - www.zeusnews.it - 11-05-2012]

2Garmin Nūvi 3490LT

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In prova: Garmin Nūvi 3490LT.

Per quel che attiene alla navigazione, segnaliamo la rapida funzione di ricerca tramite lo schermo touch, particolarmente semplice e che si affianca a quella gestita da input vocale (ricordiamo che quest'ultima non ha bisogno di training iniziale).

Essa permette di pianificare percorsi a tappe anche piuttosto complessi, con un numero di punti di passaggio limitato solo dalla memoria interna.

Per quanto riguarda il traffico, nella confezione è incluso di serie il ricevitore TMC Premium, che consente un accesso diretto ai servizi di info traffico nei maggiori paesi europei senza richiedere abbonamenti e senza avere scadenza.

Inoltre, tramite il servizio TrafficTrends, il 3490LT è capace di elaborare il percorso basandosi sui dati storici del traffico, ricavati da statistiche riguardanti l'ora e i giorni di punta del tracciato prescelto, e suggerendo di conseguenza la via migliore.

Grazie all'aggiornamento continuo, il navigatore evidenzia anche eventuali blocchi o rallentamenti, calcolando continuamente il ritardo stimato all'arrivo e consentendo, quindi, di effettuare una deviazione ove mai questa fosse disponibile e preferibile.

Decisamente utile è la funzione avanzata di Vista Svincolo e Guida Corsia; queste due funzioni, assieme alla visualizzazione BirdEye, permettono di prevedere, anche dal punto di vista visuale, l'approssimarsi di incroci e svincoli, evitando il difetto comune in altri navigatori GPS con i quali, qualora si utilizzi una visuale con forte zoom, risulta non sempre agevole anticipare in qualche modo spostamenti di carreggiata o cambi di corsia.

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Il sistema è anche ben personalizzabile in quanto Garmin, nella maggior parte dei casi gratuitamente, offre una serie di particolari destinati a migliorare l'ambiente di utilizzo: forma del veicolo, pulsanti di accesso rapido a specifiche funzioni, nuovi temi di fondo e così via.

Come se tutto ciò non bastasse, il sistema può essere utilizzato per effettuare chiamate e inviare o ricevere messaggi in viva voce, e inoltre mette a disposizione un ambiente specifico per la navigazione pedonale. In questo caso il sistema è utilizzabile anche in condizioni in cui la ricezione del segnale GPS risulta impossibile (ad esempio in stazioni sotterranee).

Il sistema, infine, contrassegna automaticamente (o su richiesta) la posizione quando viene rimosso dal parabrezza.

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Pro e contro e tabelle.

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Commenti all'articolo (5)

Il Garmin da questo punto di vista è anche peggio... Nella mia esperienza: TomTom batte Garmin per interfaccia, Garmin batte TomTom per l'hardware satellitare vero e proprio (tempo impiegato ad agganciare i satelliti, accurateza di posizionamento, etc...). Ciao! Leggi tutto
2-6-2012 13:56

Per quanto riguarda l'uso stradale, le marche sono quelle, TomTom o Garmin: onestamente non ho provato i modelli più recenti (io ho un 730), ma sicuramente i miglioramenti ci sono stati (soprattutto grazie all'utilizzo della triangolazione con le reti Wi-Fi). L'alternativa sono i Magellan, ma loro sono più specializzati in ambito... Leggi tutto
2-6-2012 12:18

Io possiedo da un paio d'anni un Tom Tom 530 (o qualcosa di simile) e trovo che sia poco agevole indicare una destinazione se non se ne conosce esattamente l'indirizzo e troppo spesso non è in grado di trovare percorsi alternativi. Inoltre nell'uso pedonale nelle città, spesso aggiorna la posizione, a balzi di 50 metri ed oltre per... Leggi tutto
2-6-2012 12:05

Gran bell'oggetto, anche se, dopo aver letto la recensione, non ho capito perché riceve solo 3 stelle alla voce "Prestazioni"... Sicuramente dopo l'esperienza non esattamente entusiasmante avuta col TomTom, al prossimo acquisto mi butterò su un Garmin.
6-4-2012 15:31

Se avessi avuto un navigatore satellitare, qualche anno addietro in quel di Brescia, causa un ponte interrotto, non mi sarei fatto 2 ore e mezza di giri in tondo (oltre al fastidioso e inutile consumo di carburante), senza poter andare nella direzione voluta, causa insufficienti segnalazioni. Data l'ora e la zona non c'erano passanti di... Leggi tutto
5-4-2012 12:10

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