La giornata mondiale contro le intercettazioni di massa

Per protestare contro le intercettazioni come il Datagate operate dai governi di tutto il mondo.



[ZEUS News - www.zeusnews.it - 11-02-2014]

sorvegliato

L'11 febbraio 2014 è la giornata mondiale contro la sorveglianza di massa e l'autodifesa digitale.

Associazioni del calibro di Amnesty International, Greenpeace e Human Rights Watch, web company come Mozilla, social network come Reddit e Tumblr e il motore di ricerca DuckGoGo hanno indetto questa giornata per protestare contro le intercettazioni di massa delle telefonate e delle comunicazioni elettroniche da parte dei governi. L'articolo continua qui sotto.

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I media hanno dato molto spazio alle vicende sentimentali del presidente francese Hollande. Secondo te:
E' giusto, perché un uomo con una carica così importante deve essere assolutamente trasparente. - 24.3%
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E' solo un modo per distrarre l'opinione pubblica dalle cose importanti. - 44.8%
  Voti totali: 453
 
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Si può partecipare in tanti modi: per esempio inserendo nei propri siti il banner della protesta, segnalando la propria adesione su Facebook, Twitter o Google Plus, modificando la foto del proprio profilo e sovrapponendovi la scritta Stop NSA.

Un altro modo di partecipare è utilizzare meme già pronti con frasi come quella attribuita a Benjamin Franklin: "Chi baratta la libertà per la sicurezza non merita né la libertà né la sicurezza".

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© RIPRODUZIONE RISERVATA

Pier Luigi Tolardo

Commenti all'articolo (1)

Per me, anche questa frase è comunque da fanatici paranoici. :roll: Comunque, concordo con la protesta. Leggi tutto
20-2-2014 21:03

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Immaginiamo un mondo popolato dalle auto di Google: senza pilota, senza sterzo e senza pedali. Qual è il maggior svantaggio? (vedi anche i vantaggi)
L'auto di Google è veramente brutta! Più che un auto è un'ovovia.
Ci toglierà il piacere di guidare e la nostra vita sarà un po' più triste.
Avrà un costo non sostenibile per la maggior parte degli utenti.
Ci sarà maggior traffico: con un'auto senza pilota il trasporto privato verrebbe incentivato rispetto al trasporto pubblico.
Il Gps incorporato potrebbe non essere efficiente, costringendoci a fare percorsi più lunghi o più lenti o addirittura non portandoci mai a destinazione.
Ho timori soprattutto per la privacy: le auto di Google potranno collezionare dati su come mi sposto e quando.
In caso di incidente con nessuno al volante, non è chiaro di chi sarà la responsabilità civile. E a chi tocca pagare l'assicurazione? All'utente o a Google? O allo Stato?
Sarà esposta ad attacchi hacker o terroristici: di fatto avremo minore sicurezza sulle strade.
Se il sistema prevede un urto inevitabile, potrebbe trovarsi di fronte a scelte etiche insormontabili. Uccidere un anziano o un bambino? Due uomini o un bambino? Un uomo o una donna? Uscire di strada o urtare altri veicoli o pedoni? Andare addosso a un SUV o a un'utilitaria?
Rispetto alle auto tradizionali impiegheranno troppo tempo ad arrivare a destinazione, non potendo superare i limiti di velocità o fare manovre azzardate.
I tassisti non esisteranno più: già immagino le loro legittime proteste.

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