La Google Car

Auto senza pilota, tutte le tecnologie.

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[ZEUS News - www.zeusnews.it - 15-11-2016]

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Auto senza pilota, tutte le tecnologie

L'auto a guida automatica di Google è forse quella che in questi anni ha ottenuto la maggior attenzione.

Sin dalla sua particolare forma arrotondata e dalla chiacchierata assenza del volante (poi almeno parzialmente ritrattata), la Google Car si presenta come un concentrato di tecnologia che rende completamente obsoleto l'intervento umano, almeno nelle intenzioni.

L'interno dell'auto, infatti, è progettato per favorire la conversazione e qualunque altra attività ricreativa o lavorativa si voglia svolgere all'interno dell'abitacolo: alla guida pensa il computer. L'articolo continua qui sotto.

Per approfondire:

Lidar nelle auto: utile per la guida, letale per le fotocamere

Mobilità elettrica, la Lombardia è la regione più avanti

La Google Car impara a suonare il clacson

La bici che ha mandato in crisi l'auto di Google

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Chi non ha pagato l'assicurazione auto verrà individuato grazie a una serie di controlli incrociati con videocamere stradali e dati del Ministero. Che cosa ne pensi?

	L'uso della tecnologia è diventato troppo invadente. Ogni giorno ci viene sottratta un'ulteriore fetta di privacy.
	Ben vengano i controlli, se servono a diminuire le tasse (o i premi di assicurazione) di quelli che onestamente le pagano.
	Il provvedimento va a colpire soltanto i disperati, che con la crisi cercano di arrangiarsi.
	I veri evasori non si faranno certo acchiappare con questi mezzucci.
	Prima di tutto bisognerebbe abbassare i costi delle assicurazioni.
	Io non pago né l'assicurazione auto, né il canone Rai, né niente!
	Viaggio solo in autobus o in bicicletta, non mi riguarda.

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Completamente elettrica, ha una dotazione di sensori comprende Lidar, radar e videocamere integrati in una cupola montata sul tetto.

Accanto al sistema principale, Google ha pensato di inserire un sistema di backup, che entra in funzione quando il primo è in avaria ed è capace di frenare, sterzare e in generale condurre l'auto al sicuro.

Non ci sono al momento pronostici su quando la Google Car sarà in grado di prendere la strada: il gigante di Mountain View sta conducendo serissimi test per evitare che il giorno del lancio si trasformi in un disastro, qualora l'auto dovesse incontrare problemi imprevisti (come una tutto sommato rara bici a scatto fisso) o addirittura causare un incidente.

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I taxi autonomi di Uber

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Commenti all'articolo (ultimi 5 di 11)

Zio_LoneWolf

Per il momento, i ladri d'auto possono rubarsi qualsiasi Tesla con relativa facilità, usando l'app ufficiale sul cellulare. Per il futuro, ritengo che per ovvi motivi la guida automatica debba poter essere disattivata passando in modalità manuale, e visto che incartare qualche centralina nel foglio di alluminio non mi sembra un gran... Leggi tutto
2-12-2016 09:14

Gladiator

@ umby Non capisco cosa intendi dire con: In quanto alla tua ultima affermazione se il LIDAR è sicuro non dovrebbe accadere nulla in ogni caso, comunque, il danneggiamento alla retina avviene a causa di un impulso laser di sufficiente potenza che deve rimanere fisso per un certo periodo di tempo in funzione della potenza emessa e non... Leggi tutto
8-11-2016 19:18

{umby}

Dice Gladiator: "Esistono dei LIDAR che sono sicuri per l'occhio umano quindi si suppone che vengano impiegati LIDAR di questo tipo, in ogni caso essendo il fascio laser continuamente in movimento per scansionare l'area circostante il veicolo è impossibile che il fascio possa rimanere concentrato per un tempo... Leggi tutto
6-11-2016 12:45

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	Le donne spesso sono additate come più pettegole degli uomini e ritenute meno simpatiche.
	Le donne hanno più difficoltà degli uomini a ricevere il giusto credito quando partecipano a progetti di gruppo.
	Le donne sono giudicate più severamente degli uomini per il loro aspetto.
	Le donne in genere ricevono delle proposte economiche più basse degli uomini, a parità di posizione.
	Le donne sono ritenute non qualificate fino a quando non hanno dato prova di esserlo, agli uomini accade meno spesso.
	Le donne vengono promosse in base ai risultati, gli uomini (anche) in base al potenziale.
	Le donne spesso non vengono invitate tanto quanto gli uomini a eventi di socializzazione come le uscite al pub o a vedere le partite.