Tabelle e conclusioni

In prova: Mio Spirit 687 Truck (4)

Articolo multipagina4 / 4

[ZEUS News - www.zeusnews.it - 11-08-2012]

Questo è un articolo su più pagine: ti invitiamo a leggere la pagina iniziale
In prova: Mio Spirit 687 Truck

Specifiche tecniche:
Dimensioni: 142x88,5x17,5 millimetri
Peso: 185 grammi
Schermo: touchscreen a colori da 5 pollici 480x272 pixel
Processore: Samsung 6443 a 400 MHz
RAM: 128 Mbyte
Memoria interna: 4 Gbyte
Connettori: miniUSB, AV, antenna esterna
Batteria: Li-Ion da 720 mAh integrata
Chipset GPS: SiRFstar III con InstantFix II
Canali GPS: 20
Altro: Bluetooth integrato, antenna integrata.

MIO SPIRIT 687 TRUCK
Prezzo	Euro 179 (Iva compresa)
Pro	Avvio rapido; schermo ampio; interfaccia chiara; supporto Bluetooth; tecnologie IQ Routes, TMC e LearnMe Pro; modalità truck; ingresso AV; riconoscimento vocale.
Contro	Touchscreen molto poco reattivo; interruttore di reset in posizione infelice; indicazioni non sempre chiare e precise; nessuno slot SD.
Funzionalità
Prestazioni
Ergonomia
Documentazione e facilità d'uso
Condizioni commerciali
Giudizio Globale

L'articolo continua qui sotto.

Sondaggio

Qual è il prodotto che più ti attira tra questi?

Leggi i commenti (4)

In conclusione, il Mio Spirit 687 Truck si dimostra un navigatore potenzialmente dotato di buone qualità ma funestato da alcune pecche - la scarsa reattività dello schermo, le indicazioni non troppo precise - che deludono un po' e, dato che riguardano direttamente l'usabilità, mettono in ombra anche i molti lati positivi, quali la possibilità di stabilire un itinerario in maniera intelligente con riferimento alle condizioni reali della strada o la presenza delle guide turistiche Cityseekr precaricate, o ancora l'integrazione con i telefoni Bluetooth.

Il Mio Spirit 687 Truck è in vendita al prezzo base di 179 euro; per 199 euro si può acquistare la versione che comprende l'aggiornamento a vita delle mappe.

Articolo multipagina

Se questo articolo ti è piaciuto e vuoi rimanere sempre informato con Zeus News ti consigliamo di iscriverti alla Newsletter gratuita. Inoltre puoi consigliare l'articolo utilizzando uno dei pulsanti qui sotto, inserire un commento (anche anonimo) o segnalare un refuso.
© RIPRODUZIONE RISERVATA

Commenti all'articolo (2)

Freestyler

Ma Navigon non è stata comprata da Garmin? Chissà se finalmente è arrivata l'era in cui non ci saranno più camion incastrati in un paesuzzo qua vicino, i vigiili del fuoco sono stati chiamati infinite volte per rimuovere sti bestioni con l'autogru...
15-7-2012 21:48

OXO

Troppo deludente, pecca in quelle che sono le caratteristiche essenziali di un navigatore: evidentemente è sempre una lotta a due fra Tom Tom e Garmin, in attesa di novità da Navigon.
25-6-2012 11:02

Inserisci un commento - anche se NON sei registrato

La liberta' di parola e' un diritto inviolabile, ma nei forum di Zeus News vige un regolamento che impone delle restrizioni e che l'utente e' tenuto a rispettare. I moderatori si riservano il diritto di cancellare o modificare i commenti inseriti dagli utenti, senza dover fornire giustificazione alcuna. Gli utenti non registrati al forum inoltre sono sottoposti a moderazione preventiva. La responsabilita' dei commenti ricade esclusivamente sui rispettivi autori. I principali consigli: rimani sempre in argomento; evita commenti offensivi, volgari, violenti o che inneggiano all'illegalita'; non inserire dati personali, link inutili o spam in generale.


News(2 commenti) 1337x offline a causa dei bombardamenti russi	News(8 commenti) Office, l'update cancella la licenza e a volte anche l'intera suite

News(4 commenti)

Nasce ENP, il mercato unico dei pagamenti europei

News(3 commenti)

Windows 11 26H2, le novità ci sono ma forse le hai già ricevute

News(6 commenti)

Dietro Copilot ci sono persone reali: qualcuno vedrà la foto osé che hai chiesto di modificare

News(7 commenti)

Microsoft 365 diventa Copilot: integra Office, crea applicazioni e lavora da solo

E' VIETATA la riproduzione dei testi e delle immagini senza l'espressa autorizzazione scritta di Zeus News. Tutti i marchi e i marchi registrati citati sono di proprietà delle rispettive società. Informativa sulla privacy. I tuoi suggerimenti sono di vitale importanza per Zeus News. Contatta la redazione e contribuisci anche tu a migliorare il sito: pubblicheremo sui forum le lettere piu' interessanti.

Sondaggio

Quali sono i rischi maggiori del cloud computing?

	Distributed Denial of Service (DDoS): cresce l'impatto dei tempi di indisponibilità di un sito web, che possono costare perdite di milioni di euro in termini di introiti, produttività e immagine aziendale.
	Frode: perpetrata da malintenzionati con l'obiettivo di trafugare i dati di un sito e creare storefront illegittimi, o da truffatori che intendono impadronirsi di numeri di carte di credito, la frode tende a colpire - prima o poi - tutte le aziende.
	Violazione dei dati: le aziende tendono a consolidare i dati nelle applicazioni web (dati delle carte di credito ma anche di intellectual property, ad esempio); gli attacchi informatici bersagliano i siti e le infrastrutture che le supportano.
	Malware del desktop: un malintenzionato riesce ad accedere a un desktop aziendale, approfittandone per attaccare i fornitori o le risorse interne o per visualizzare dati protetti. Come il trojan Zeus, che prende il controllo del browser dell'utente.
	Tecnologie dirompenti: pur non essendo minacce nel senso stretto del termine, tecnologie come le applicazioni mobile e il trend del BYOD (bring-your-own-device) stanno cambiando le regole a cui le aziende si sono attenute sino a oggi.