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L'immagine di un disco con più partizioni. Come creare segnalibri in Pdf. Recuperare dati da una flash memory card. Quali software usate di più? TrueCrypt mi cambia l'icona e il nome del disco fisso. Zippare in file distinti.



[ZEUS News - www.zeusnews.it - 28-02-2009]

L'immagine di un disco con più partizioni
Vari modi per creare un'immagine di un disco suddiviso in più partizioni multiboot (per esempio una Linux e una Windows) e per rendere più veloce e comodo un eventuale ripristino.

Come creare segnalibri in Pdf
Non è necessario usare programmi complessi e molto costosi per aggiungere segnalibri a documenti in formato Pdf. Analizziamo insieme le varie possibilità.

Recuperare dati da una flash memory card
Se le foto su una scheda flash sono danneggiate, ecco un programma per tentare di recuperarle. Funziona anche con Smart Media, Sony Memory Stick, IBM Micro Drive, Multimedia Card, e Secure Digital Card.

Quali software usate di più?
I software più usati dagli utenti dell'Olimpo Informatico. Partecipa anche tu!

TrueCrypt mi cambia l'icona e il nome del disco fisso
Se dopo la disinstallazione di TrueCrypt, l'icona e il nome del disco fisso in Risorse del computer non tornano normali, ecco come risolvere.

Zippare in file distinti
Come creare una procedura automatizzata per comprimere ogni file in un distinto file compresso.

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Immaginiamo un mondo popolato dalle auto di Google: senza pilota, senza sterzo e senza pedali. Qual è il maggior svantaggio? (vedi anche i vantaggi)
L'auto di Google è veramente brutta! Più che un auto è un'ovovia.
Ci toglierà il piacere di guidare e la nostra vita sarà un po' più triste.
Avrà un costo non sostenibile per la maggior parte degli utenti.
Ci sarà maggior traffico: con un'auto senza pilota il trasporto privato verrebbe incentivato rispetto al trasporto pubblico.
Il Gps incorporato potrebbe non essere efficiente, costringendoci a fare percorsi più lunghi o più lenti o addirittura non portandoci mai a destinazione.
Ho timori soprattutto per la privacy: le auto di Google potranno collezionare dati su come mi sposto e quando.
In caso di incidente con nessuno al volante, non è chiaro di chi sarà la responsabilità civile. E a chi tocca pagare l'assicurazione? All'utente o a Google? O allo Stato?
Sarà esposta ad attacchi hacker o terroristici: di fatto avremo minore sicurezza sulle strade.
Se il sistema prevede un urto inevitabile, potrebbe trovarsi di fronte a scelte etiche insormontabili. Uccidere un anziano o un bambino? Due uomini o un bambino? Un uomo o una donna? Uscire di strada o urtare altri veicoli o pedoni? Andare addosso a un SUV o a un'utilitaria?
Rispetto alle auto tradizionali impiegheranno troppo tempo ad arrivare a destinazione, non potendo superare i limiti di velocità o fare manovre azzardate.
I tassisti non esisteranno più: già immagino le loro legittime proteste.

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