L'elenco delle Telestreet

Sabato 22 febbraio una ventina di telestreet in varie città italiane trasmetteranno contemporaneamente nei loro quartieri, nelle loro strade. Ecco un elenco provvisorio.



[ZEUS News - www.zeusnews.it - 20-02-2003]

BA (Monopoli) La confraternita del rosso
BO (San Ruffillo) Albornoz TV-Telestreet
BO (Bolognina) TeleImmagini-Telestreet
BO (Bitone Fossolo2) TVTB tv-Telestreet
BS (per ora in segreto)
CT (per ora in segreto)
FI (Santa Maria Novella) Gli Anellimancanti TV-Telestreet
LT (Gaeta) La Voce del sud-Telestreet
LT (Scauri) Tele In-Telestreet
MI (viale Monza) Nomade Tv-Telestreet
MI (Porta Venezia) Mosaico Tv-Telestreet
PA (Termini Imerese) Telefabbrica-Telestreet (rediviva)
PA TiVitti-Telestreet
PD RagnaTele-Telestreet
PD (Este) Este Tv-Telestreet
PD (Villa Estense) Challenger Tv-Telestreet
PI OttolinaTv-Telestreet
RM (Tuscolano Cerveteri) Pitbull Tv
RM Tele Aut-Telestreet
RM Challenger Tv-Telestreet
RM (Primavalle Roma nord) SpegniLa Tv-Telestreet
SI SienaCrew (su cavo)
VI No Privilegi Politici-Telestreet

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© RIPRODUZIONE RISERVATA

Commenti all'articolo (2)

{leonardo}
Telestreet a BS Leggi tutto
23-3-2006 10:38

asterix
aggiungete insu^tv nell'elenco telestreet Leggi tutto
31-5-2005 22:58

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Immaginiamo un mondo popolato dalle auto di Google: senza pilota, senza sterzo e senza pedali. Qual è il maggior svantaggio? (vedi anche i vantaggi)
L'auto di Google è veramente brutta! Più che un auto è un'ovovia.
Ci toglierà il piacere di guidare e la nostra vita sarà un po' più triste.
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Ci sarà maggior traffico: con un'auto senza pilota il trasporto privato verrebbe incentivato rispetto al trasporto pubblico.
Il Gps incorporato potrebbe non essere efficiente, costringendoci a fare percorsi più lunghi o più lenti o addirittura non portandoci mai a destinazione.
Ho timori soprattutto per la privacy: le auto di Google potranno collezionare dati su come mi sposto e quando.
In caso di incidente con nessuno al volante, non è chiaro di chi sarà la responsabilità civile. E a chi tocca pagare l'assicurazione? All'utente o a Google? O allo Stato?
Sarà esposta ad attacchi hacker o terroristici: di fatto avremo minore sicurezza sulle strade.
Se il sistema prevede un urto inevitabile, potrebbe trovarsi di fronte a scelte etiche insormontabili. Uccidere un anziano o un bambino? Due uomini o un bambino? Un uomo o una donna? Uscire di strada o urtare altri veicoli o pedoni? Andare addosso a un SUV o a un'utilitaria?
Rispetto alle auto tradizionali impiegheranno troppo tempo ad arrivare a destinazione, non potendo superare i limiti di velocità o fare manovre azzardate.
I tassisti non esisteranno più: già immagino le loro legittime proteste.

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