Smart Electric Drive, arriva la terza generazione

Motore più potente e 140 km di autonomia inaugurano l'"epoca della mobilità elettrica".



[ZEUS News - www.zeusnews.it - 06-10-2011]

Smart Electric Drive 2012

La terza generazione della Smart Fortwo Electric Drive si è rivelata a Roma e arriverà sul mercato nella primavera del 2012.

Rispetto alla versione precedente, l'edizione 2012 migliora sotto il punto di vista delle prestazioni, così com'era stato chiesto dagli utenti.

La piccola auto ora monta un motore Bosch da 73 cavalli che le permette di arrivare sino a 120 km/h e di passare da 0 a 60 km/h in 5 secondi.

Tutto ciò, unito a un'autonomia di 140 km, rende la Smart Electric Drive 2012 un candidato ideale per la mobilità cittadina a emissioni zero: non a caso Smart sostiene che sia iniziata l'«epoca della mobilità elettrica».

La ricarica completa da rete elettrica domestica avviene in otto ore, mentre utilizzando il caricatore di bordo opzionale da 22 kW il tempo necessario si riduce a un'ora soltanto.

Il prezzo base della terza Smart elettrica sarà di 19.900 euro; sarà anche possibile acquistarla a 15.900, prendendo a noleggio la batteria e pagando un canone mensile di 54 euro.

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Commenti all'articolo (ultimi 5 di 11)

Oppure portarsi dietro un motogeneratore elettrico o un pack di batterie cariche. Questo finché i punti di ricarica non diventeranno comuni. Ciao Leggi tutto
10-10-2011 14:07

E' sicuramente molto interessante specie con la batteria a noleggio che, comunque, permette sempre di guadagnare rispetto ad un benzina facendo almeno 450 km/mese - ovviamente bisognerebbe capire cosa succede se la batteria ha problemi o quando è da sostituire. Unico neo il fatto che sarebbe comunque necessario mantenere un'auto benzina... Leggi tutto
9-10-2011 19:30

Vero! Comunque già si può andare senza pagare il ticket nelle zone riservate per inquinamento o attraversare le zone traffico limitato di tutte le città. Per i restati divieti di transito (es.: zona storica) hanno comunque più possibilità di concessione delle tradizionali anche con gas. Ciao Leggi tutto
8-10-2011 02:42

{osfor}
Il prodotto in assoluto è "caro", anche perché non è pensabile di usarlo come prima ed unica auto di una famiglia, però non è un prezzo "esorbitante", è alla portata della maggior parte di quelli che possono permettersi una seconda macchina, e la possibilità di ricaricare alla presa di casa invece che a... Leggi tutto
7-10-2011 15:36

Costa decisamente tanto! Però si ammortizza in fretta. 2 euro per 140 km non sono niente paragonati ai 15 euro che spendo con la mia auto (in ciclo urbano). Quest'anno ho usato molto l'auto ed ho speso 600 euro (100 euro al mese) di benzina da gennaio a giugno, arrotondando per eccesso 1000 km al mese. Poco più di 14 euro contro i 100... Leggi tutto
7-10-2011 14:44

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L'app che permette di noleggiare un'autovettura direttamente dallo smartphone è molto contestata dai tassisti.
Non è necessario introdurre nuove regole per l'app. I tassisti hanno torto, perché il mondo si evolve ma loro ragionano come se Internet non esistesse, difendendo ciecamente la loro casta (che ha goduto di fin troppi privilegi negli ultimi anni).
I tassisti dovranno adeguarsi e mandare giù il boccone amaro, anche se un minimo di regolamentazione per l'app è necessaria.
L'app non va vietata del tutto, ma va limitata in modo pesante così da poter salvaguardare le esigenze dei tassisti.
L'app va completamente vietata: i tassisti hanno ragione a protestare, perché Uber minaccia il loro lavoro e viola leggi e regolamenti.
Non saprei.

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