Ci sono città che, non appena cade qualche millimetro di pioggia, si sentono di far concorrenza a Venezia; ci sono poi città che vengono colpite da eventi eccezionali e si trovano vittime di alluvioni.

In ogni caso, trovare un sistema per eliminare l'acqua in eccesso ridurrebbe di molti i rischi in caso di maltempo per chi in quelle città deve abitare.

Tale sistema è stato ideato nel Regno Unito dalla Tarmac e si chiama Topmix Permeable: si tratta di un particolare tipo di cemento, ultraporoso, in grado di assorbire fino a 4.000 litri d'acqua nei primi 60 secondi e poi mediamente 600 litri al minuto per metro quadrato. L'articolo continua qui sotto.

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Questo ha il compito di convogliare l'acqua verso gli strati inferiori, che accumulano l'acqua fungendo da serbatoio. Il collegamento a un sistema di drenaggio unito a cisterne sotterranee ne perfeziona ulteriormente l'utilità, poiché in questo modo l'acqua non viene sprecata ma può essere riutilizzata per esempio per l'irrigazione o anche, resa potabile, per il consumo.

Tarmac afferma che Topmix Permeable resta inoltre più fresco rispetto al cemento tradizionale durante i periodi più caldi: «Quando la temperatura sale e ci sono piogge intense, l'acqua raccolta nel sistema evapora favorendo un effetto di raffreddamento che riduce la temperatura della superficie». L'articolo continua dopo il video.

Rispetto alle alternative già adoperate, come l'asfalto drenante, il vantaggio di questa soluzione è dato dalle prestazioni; la posa ideale avviene inoltre in concomitanza con l'installazione delle già citate cisterne sotterranee, così da trasformare in una risorsa utile ciò che altrimenti sarebbe un pericolo (nel caso di pavimentazioni tradizionali) o quantomeno uno spreco.

Il lato negativo di questo sistema è l'impossibilità di utilizzarlo dove le temperature scendono di molto: se l'acqua gela non solo l'intero sistema di blocca ma il ghiaccio, espandendosi, rovina il cemento, come mostra il video che riportiamo qui sotto.