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Newsletter n. 1901

rapidshare fiducia riaa mpaa Hot!

News - L'elenco di cyberlocker e siti di torrent ancora nel mirino di discografici e cinematografici. (1 commento)
09-02-2012
Hot! google chrome 17

News - Il browser di Google ora analizza i file in download e prevede i siti che l'utente vorrà visitare. (6 commenti)
09-02-2012
abolizione siae emendamenti senato Hot!

News - La Rete propone 15 diversi emendamenti al Decreto Liberalizzazioni, ma l'abolizione della SIAE piace a tutti gli schieramenti. (8 commenti)
09-02-2012
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News - Tutto è pronto per il primo lancio, fissato per il 13 febbraio. (11 commenti)
09-02-2012
sequestro dotcom villa Hot!

Flash - La polizia ha sequestrato la villa da 4,3 milioni di dollari in cui vivono moglie e figli.
09-02-2012
Hot! ie9 ceop toolbar

News - Una versione personalizzata del browser che presenta contenuti e informazioni per proteggere la navigazione dei minori.
09-02-2012
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News - Gli effetti del disastro si sentono ancora: la situazione non si normalizzerà sino al 2013. (6 commenti)
08-02-2012
Hot! internet banking

Flash - Oltre 17 milioni di conti sono accessibili via Internet. In aumento anche il phone banking. (2 commenti)
08-02-2012
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Flash - Continua a crescere il progetto che porta la fibra ottica a 1 Gbit/s agli utenti domestici. (8 commenti)
09-02-2012
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News - È una pianta acquatica, vive nel mediterraneo e potrebbe avere 200.000 anni. (2 commenti)
09-02-2012
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Sondaggi - Quali sono le tue competenze nel campo della multimedialità?
09-02-2012
Sondaggio
Immaginiamo un mondo popolato dalle auto di Google: senza pilota, senza sterzo e senza pedali. Qual è il maggior svantaggio? (vedi anche i vantaggi)
L'auto di Google è veramente brutta! Più che un auto è un'ovovia.
Ci toglierà il piacere di guidare e la nostra vita sarà un po' più triste.
Avrà un costo non sostenibile per la maggior parte degli utenti.
Ci sarà maggior traffico: con un'auto senza pilota il trasporto privato verrebbe incentivato rispetto al trasporto pubblico.
Il Gps incorporato potrebbe non essere efficiente, costringendoci a fare percorsi più lunghi o più lenti o addirittura non portandoci mai a destinazione.
Ho timori soprattutto per la privacy: le auto di Google potranno collezionare dati su come mi sposto e quando.
In caso di incidente con nessuno al volante, non è chiaro di chi sarà la responsabilità civile. E a chi tocca pagare l'assicurazione? All'utente o a Google? O allo Stato?
Sarà esposta ad attacchi hacker o terroristici: di fatto avremo minore sicurezza sulle strade.
Se il sistema prevede un urto inevitabile, potrebbe trovarsi di fronte a scelte etiche insormontabili. Uccidere un anziano o un bambino? Due uomini o un bambino? Un uomo o una donna? Uscire di strada o urtare altri veicoli o pedoni? Andare addosso a un SUV o a un'utilitaria?
Rispetto alle auto tradizionali impiegheranno troppo tempo ad arrivare a destinazione, non potendo superare i limiti di velocità o fare manovre azzardate.
I tassisti non esisteranno più: già immagino le loro legittime proteste.

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