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Microsoft grazia i pirati del software

News - Arriva l'amnistia per chiunque abbia acquistato un Pc con una copia contraffatta di Windows Xp. (12 commenti)
di Matteo Campofiorito, 26-11-2004
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Il ritorno del Remboursement

Antibufala - Un vecchio appello torna d'attualita': attenzione a non ritirare un pacco postale da 10,33 euro. Tutti i dettagli. (2 commenti)
di Paolo Attivissimo, 26-11-2004
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Blu-ray nelle telecamere?

News - Ad avanzare tale ipotesi è il giornale giapponese "Nihon Keizai Shimbun".
26-11-2004
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Sony espande Connect in Europa

News - I dirigenti europei della casa nipponica hanno parlato di un'estensione del servizio per la fine dell'anno.
26-11-2004
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"The Sims 2" al top delle vendite

News - La complessità grafica del gioco così come quella del plot è di molto maggiore rispetto a quella della prima versione e i personaggi sono in 3D. (2 commenti)
26-11-2004
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Un sito sindacale oscurato

News - Il sito Lavori Variabili della Federazione Sindacale autonoma RdB è stato chiuso d'urgenza per ordine della Procura di Roma e non se conoscono le motivazioni. (2 commenti)
di Pier Luigi Tolardo, 26-11-2004
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Immaginiamo un mondo popolato dalle auto di Google: senza pilota, senza sterzo e senza pedali. Qual è il maggior svantaggio? (vedi anche i vantaggi)
L'auto di Google è veramente brutta! Più che un auto è un'ovovia.
Ci toglierà il piacere di guidare e la nostra vita sarà un po' più triste.
Avrà un costo non sostenibile per la maggior parte degli utenti.
Ci sarà maggior traffico: con un'auto senza pilota il trasporto privato verrebbe incentivato rispetto al trasporto pubblico.
Il Gps incorporato potrebbe non essere efficiente, costringendoci a fare percorsi più lunghi o più lenti o addirittura non portandoci mai a destinazione.
Ho timori soprattutto per la privacy: le auto di Google potranno collezionare dati su come mi sposto e quando.
In caso di incidente con nessuno al volante, non è chiaro di chi sarà la responsabilità civile. E a chi tocca pagare l'assicurazione? All'utente o a Google? O allo Stato?
Sarà esposta ad attacchi hacker o terroristici: di fatto avremo minore sicurezza sulle strade.
Se il sistema prevede un urto inevitabile, potrebbe trovarsi di fronte a scelte etiche insormontabili. Uccidere un anziano o un bambino? Due uomini o un bambino? Un uomo o una donna? Uscire di strada o urtare altri veicoli o pedoni? Andare addosso a un SUV o a un'utilitaria?
Rispetto alle auto tradizionali impiegheranno troppo tempo ad arrivare a destinazione, non potendo superare i limiti di velocità o fare manovre azzardate.
I tassisti non esisteranno più: già immagino le loro legittime proteste.

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