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Newsletter n. 1757

Olivetti OliPad 110 tablet Android 3.0 Honeycomb Hot!

Maipiusenza - Basato su Android 3.0 Honeycomb, ha un display da 10 pollici e sarà distribuito da TIM. (3 commenti)
05-07-2011
Hot! Animali si drogano David Linden

News - Secondo uno studio, elefanti, gorilla e renne andrebbero in cerca di piante e funghi allucinogeni per "godersi" gli effetti. (3 commenti)
05-07-2011
agcom Hot!

News - Tre dipendenti dell'Autorità per le garanzie nelle comunicazioni sono da alcuni giorni in sciopero della fame. (6 commenti)
di Pier Luigi Tolardo, 06-07-2011
Hot! e-cat

News - Ci vorranno dieci mesi per sapere i fatti. (25 commenti)
di Paolo Attivissimo, 05-07-2011
hacker Hot!

News - "Va bene condannare gli hacker attivisti ma la vera minaccia sono i cyber criminali tradizionali".
05-07-2011
Hot! logo zn

Segnalazioni - Quanto porta di sé un umano che scende nel virtuale? E cosa riporta dall'esperienza virtuale? Ipotetico diario di viaggio nel virtuale. (17 commenti)
di Veleno Romano, 06-07-2011
Rotary Mechanical Richard Clarkson Hot!

Segnalazioni - Un moderno smartphone con schermo LCD si unisce a un disco che riemerge dal passato della telefonia. (3 commenti)
05-07-2011
Sondaggio
Immaginiamo un mondo popolato dalle auto di Google: senza pilota, senza sterzo e senza pedali. Qual è il maggior svantaggio? (vedi anche i vantaggi)
L'auto di Google è veramente brutta! Più che un auto è un'ovovia.
Ci toglierà il piacere di guidare e la nostra vita sarà un po' più triste.
Avrà un costo non sostenibile per la maggior parte degli utenti.
Ci sarà maggior traffico: con un'auto senza pilota il trasporto privato verrebbe incentivato rispetto al trasporto pubblico.
Il Gps incorporato potrebbe non essere efficiente, costringendoci a fare percorsi più lunghi o più lenti o addirittura non portandoci mai a destinazione.
Ho timori soprattutto per la privacy: le auto di Google potranno collezionare dati su come mi sposto e quando.
In caso di incidente con nessuno al volante, non è chiaro di chi sarà la responsabilità civile. E a chi tocca pagare l'assicurazione? All'utente o a Google? O allo Stato?
Sarà esposta ad attacchi hacker o terroristici: di fatto avremo minore sicurezza sulle strade.
Se il sistema prevede un urto inevitabile, potrebbe trovarsi di fronte a scelte etiche insormontabili. Uccidere un anziano o un bambino? Due uomini o un bambino? Un uomo o una donna? Uscire di strada o urtare altri veicoli o pedoni? Andare addosso a un SUV o a un'utilitaria?
Rispetto alle auto tradizionali impiegheranno troppo tempo ad arrivare a destinazione, non potendo superare i limiti di velocità o fare manovre azzardate.
I tassisti non esisteranno più: già immagino le loro legittime proteste.

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