Zeus News è un notiziario dedicato a quanto avviene nel mondo di Internet, dell'informatica, delle nuove tecnologie e della telefonia fissa e mobile: non è un semplice amplificatore di comunicati stampa ma riserva ampio spazio ai commenti e alle riflessioni, proponendosi quale punto di osservazione libero e indipendente.

Newsletter n. 885

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News - L'abolizione dei costi di ricarica è interpretata da ciascun gestore a proprio piacimento: c'è chi aumenta lo scatto alla risposta e c'è chi costringe a cambiare piano tariffario. (14 commenti)
di Pier Luigi Tolardo, 01-03-2007
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Editoriale - Non è solo una crisi di governo: i sondaggi danno il centrosinistra in discesa rovinosa e il possibile astensionismo alle stelle, solo Beppe Grillo potrebbe risollevare le sorti dell'Unione. (36 commenti)
di Pier Luigi Tolardo, 01-03-2007
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News - Prima invita i visitatori a presentare richieste di nuovi prodotti, poi ci ripensa e scarta le proposte ricevute. (2 commenti)
di Dodi Casella, 01-03-2007
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News - Viene lanciata in Rete una petizione per abolire il canone, che potrebbe forse avere lo stesso successo di quella contro i costi di ricarica. (31 commenti)
di Pier Luigi Tolardo, 01-03-2007
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News - Nel paese del Sol Levante si sperimenta perfino la geolocalizzazione per contattare i clienti. (2 commenti)
di Dodi Casella, 01-03-2007
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News - Il processore per la Radio Frequency Identification ha le dimensioni di un piccolo neo. (1 commento)
di Dodi Casella, 01-03-2007
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News - Telecom lancia una nuova offerta VoIP e un videotelefono che funziona anche con l'Adsl. (1 commento)
di Pier Luigi Tolardo, 01-03-2007
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News - La capitale francese disporrà presto di 260 hotspot pubblici e gratuiti.
di Dodi Casella, 01-03-2007
Sondaggio
A Milano l'Ecopass si è trasformato in congestion charge: si paga per accedere al centro anche se si ha un'auto poco inquinante. Sei d'accordo?
Sono favorevole a questo modello, per le grandi città: bisogna usare meno l'auto.
Sono contrario in generale: non serve, è solo una tassa per spillare quattrini ai cittadini.
Era meglio il vecchio modello, in cui le auto meno inquinanti non pagavano (o pagavano di meno).
Il problema non mi tocca: non vivo e non vado mai né a Milano né in altre grandi città.

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