«Un'importante pietra miliare sul sentiero che porta a una guida senza incidenti» così il professor Jürgen Leohold, direttore dei ricercatori Volkswagen, saluta il Temporary Auto Pilot.

Si tratta di un sistema, realizzato utilizzando sensori che si trovano normalmente in commercio sui modelli di autonomibile più recenti, in grado di condurre un'auto senza bisogno che il guidatore intervenga.

Usando radar, videocamere, sensori a ultrasuoni e laser, il sistema è inoltre in grado di mantenere la distanza dal veicolo che precede, fermarsi e ripartire nel traffico e rallentare prima di una curva: è la modalità di guida semiautomatica definita Pilot Mode.

Mentre TAP si occupa di gestire il viaggio l'autista umano deve però restare sempre vigile, pronto a intervenire in caso di necessità disattivando il sistema.