La bicicletta che si gonfia le gomme da sola

Saranno un ricordo i pneumatici della bicicletta da tastare ogni volta che si monta in sella.

[ZEUS News - www.zeusnews.it - 29-08-2011]

Potrebbe anche essere l'uovo di Colombo per quanto riguarda tanti ciclisti (e cicliste) improvvisati, che d'improvviso si ritrovano con il pneumatico talmente sgonfio da essere pericoloso e non riescono a trovare la famigerata "pompetta" per riportarlo al funzionamento ottimale.

Ci ha ha pensato un inventore, tale Benjamin Krempel a fissarne lo stato dell'arte con il marchingegno qui illustrato, neppur troppo costoso; resta tuttavia il dubbio su cosa potrebbe succedere in caso di pneumatico irrimediabilmente sgonfio.

Se l'idea troverà finanziatori, a regime ogni pezzo costerà circa 50 euro per la versione "City Pro", in grado di fornire una pressione superiore alla versione economica che avrà un costo di poco inferiore, attestandosi sui 45 euro.

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© RIPRODUZIONE RISERVATA

Dodi Casella - Olimpo Informatico

Commenti all'articolo (ultimi 5 di 6)

mda

Ciao Leggi tutto
30-8-2011 12:53

Zorro

Scusate, io ho smesso di andare in bici da un po'di tempo sapete com'è ... :old: Però all'epoca esistevano già dei tubolari "non perforabili" che costavano un 20-30% in più dei tubolari tradizionali. Ora mi pare che tutte le city-mountain-eviadiscorrendo-bike abbiano, o possano avere, cerchi che montano i tubolari ragion per... Leggi tutto
30-8-2011 10:20

{ice}

@ Alehai ragioneè mille volte peggio di quanto pensassila camera d'aria aggiuntiva che fa da pompa è in posizione perimetrale equatorialeproprio la posizione di maggior usura del pneumatico e maggior esposizione ad oggetti contundenti esterni, puntine, chiodi, vetriinsomma la camera d'aria che dovrebbe gonfiarci la... Leggi tutto
29-8-2011 16:25

Gummy Bear

Solvitur ambulando... (o quasi). Leggi tutto
29-8-2011 16:02

{Ale}

Scusa ma hai letto la news almeno?! guardi la foto e commenti? se apri i link capirai subito che all'interno non c'è alcun gas compresso, la ruota si gonfia "da sola" semplicemente utilizzandola, sfruttando il peso del ciclista e una piccola camera d'aria posta al centro del pneumatico.
29-8-2011 15:54

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