L'introduzione del Wi-Fi sugli aerei è certamente una possibilità molto gradita dai passeggeri, ma c'è sempre un punto da considerare: bisogna essere certi che il segnale non interferisca con le apparecchiature.

Per verificarlo, non basta attivare il Wi-Fi su un aereo vuoto: bisogna anche capire che cosa succede quando il velivolo è pieno, per essere sicuri di considerare il modo in cui i passeggeri assorbono e riflettono i segnali. L'articolo continua qui sotto.

Ha così acquistato 20.000 libbre (qualcosa più di 9 tonnellate) di patate e ha messo i sacchi sui sedili, ottenendo lo stesso effetto che si sarebbe avuto se ci fossero stati passeggeri in carne e ossa.

Articoli raccomandati:

Il trucchetto contro il cancro alla tiroide

Il corpo umano come batteria? Yes we can

Le hostess di Ryanair si spogliano per beneficenza

Impronte digitali all'imbarco? Sì del Garante ma con riserva

Il metodo adottato da Boeing ha anche un nome: è stato battezzato Synthetic Personnel Using Dielectric Substitution (SPUDS).

Articoli suggeriti:

USA, Internet va giù e gli aerei stanno a terra

Onde Wi-Fi per guardare attraverso i muri

L'aeroporto come una fermata dell'autobus

L'aereo a idrogeno della Boeing compie il suo primo volo