i-ROAD è una sorta di "triciclo elettrico" presentato da Toyota al Salone dell'auto di Ginevra e pensato per chi ha la necessità di spostarsi in città.

i-ROAD offre due posti coperti e ha un'autonomia di circa 50 km; non è più largo di un tradizionale mezzo a due ruote, e può pertanto essere parcheggiato occupando un unico spazio.

Pesa circa 300 kg e misura 2,35 m in lunghezza, 1,44 m in altezza e 0,85 m in larghezza.

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Per alimentarsi adopera una batteria agli ioni di litio che dà energia a due motori da 2 kWatt, inseriti nelle ruote anteriori; per la ricarica, è sufficiente collegarlo alla normale rete elettrica. Tre ore sono sufficienti perché le batterie tornino al massimo della capacità.

Una delle caratteristiche più interessanti di i-ROAD è la presenza del sistema che Toyota ha battezzato Active Lean, che facilita la conduzione del mezzo.

Grazie ai sensori, il sistema tiene conto dell'angolo di sterzata e della velocità e muove le ruote anteriori per applicare durante le curve l'esatto angolo di inclinazione adatto a contrastare la forza centrifuga.

Lo stesso sistema consente a i-ROAD di restare in equilibrio quando è fermo: non c'è la necessità di poggiare i piedi per terra.

Ciò significa che non sono necessarie abilità particolari per la guida, poiché Active Lean pensa a mantenere stabile il veicolo.

Al momento, i-ROAD è soltanto un concept, ma l'azienda ritiene che possa avere un ruolo importante nella riduzione del traffico e dell'inquinamento atmosferico delle città.

Qui sotto, la galleria fotografica.