Nonostante l'evidente evoluzione subita dall'automobile dai suoi albori sino a oggi, ci sono delle parti che sono rimaste praticamente invariate sin da quando sono state introdotte.

Per esempio, gli specchietti retrovisori: per quanto tecnologici possano essere diventati, alla fine sono sempre dei piccoli specchi posti ai lati della vettura e al centro del parabrezza.

I produttori di auto - d'accordo con le Nazioni Unite, che hanno approvato l'idea già nel 2015 - stanno però pensando di eliminarli, a tutto vantaggio di soluzioni più moderne, come le telecamere.

Spunti di approfondimento:

Hyundai: i touchscreen nelle auto sono pericolosi

Auto Hyundai “hackerata”

Tesla Model 3, è online copia ''trafugata'' del manuale ute...

Tesla Model 3, prime consegne e qualche dato tecnico definitivo

Una delle case automobilistiche che più ha investito nel settore è Mitsubishi, che ora annuncia di aver sviluppato la miglior auto priva di specchietti esistente sul mercato.

Il vantaggio del prototipo giapponese starebbe nelle capacità delle telecamere, a partire dall'abilità di riconoscere gli oggetti fino a 100 metri di distanza (mentre i sistemi oggi più diffusi arrivano a soli 30 metri).

Grazie a una tecnologia proprietaria di Intelligenza Artificiale, l'auto è in grado di avvisare il guidatore non appena rileva un ostacolo, anche molto distante, o in generale di un pericolo: si può trattare di un oggetto in mezzo alla strada, ma anche di un'altra auto che all'improvviso decide di cambiare corsia, o di un pedone che attraversa di fretta senza guardare.

Il sistema è infatti capace di distinguere i pedoni, le auto, le biciclette e le motociclette: rispetto ai sistemi tradizionali - spiega Mitsubishi - l'accuratezza del riconoscimento è passata dal 14% all'81%.

La sostituzione degli specchietti con le telecamere permetterà ai guidatori - a detta dei produttori di automobili - di avere finalmente una visuale ampia e chiara, senza punti ciechi, di ciò che si trova intorno a loro.

Inoltre, eliminando gli specchietti si potranno progettare auto più aerodinamiche, in grado di raggiungere velocità superiori e che potranno vantare un'efficienza superiore per quanto riguarda i consumi di carburante.