Sfruttare l'energia da vento e sole, contemporaneamente

Grazie alle vele solari, le navi possono risparmiare sino al 40% del carburante.



[ZEUS News - www.zeusnews.it - 30-11-2012]

energysail

Il ritorno delle vele sulle navi non è più una novità: diverse compagnie stanno adottando vele per sfruttare la forza del vento per muovere navi da carico.

La giapponese Eco Marine Power, però, ha deciso di andare ancora oltre con il progetto EnergySail: per ridurre il consumo di carburante e l'inquinamento, sfrutta contemporaneamente il vento e il sole.

Ha così creato dei dispositivi che fungono da vele, catturando l'energia eolica, e anche da pannelli solari.

L'azienda ha calcolato che le navi più grandi, come le petroliere, in un anno potrebbero risparmiare, grazie a questa soluzione, tra il 10% e il 20% di carburante; se poi la EnergySail viene utilizzato insieme ad altre soluzioni - scafo ottimizzato, recupero del calore dai rifiuti, sistema avanzato di propulsione elettrica - il risparmio può arrivare sino al 40%.

Le vele solari possono essere utilizzate anche in porto per produrre energia da accumulare; inoltre si possono ammainare se non utilizzate.

EnergySail è un sistema ancora in sviluppo, e i primi test sul campo dovrebbero iniziare nei primi mesi del 2013.

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Commenti all'articolo (ultimi 5 di 29)

@Stx Gli alberi renderizzati sono tecnicamente realizzabili, non ci sono ostacoli teorici, in compenso la nave progettata ad hoc deve avere una struttura interna niente male, in particolare sui ponti superiori che normalmente si occupano solo dei carichi verticali e qualche accelerazione locale, devi fare un bel telaio dedicato, devi... Leggi tutto
4-12-2012 13:48

Insisti che ci vogliono 3kW??? Con tre Chilowatt li mando in orbita quei tubi! :lol: Nota: dicevo trapani per dire che quei motori sono piccoli. Nota2: I trapani (non perforatrici, cosa diversa, servono per fare fori precisi per gli attacchi di sostegno) da miniera sono ancora più potenti di 3kW. Ciao Leggi tutto
4-12-2012 11:30

Come vedi gli alberi sono posti ai lati lasciando libero il piano di carico (Danielix ci dira' come si chiama in gergo). Ammesso che gli alberi ostacolino effettivamente le operazioni di carico tutto dipende se il carburante risparmiato vale i costi agguntivi per il carico/scarico. Sui pannelli solari sono d'accordo con quanto... Leggi tutto
4-12-2012 10:39

@Danielix Sorry, non sono un velista, terminologia a parte sul libriccino per la patente e uscite con amici non faccio altro, sono "motorizzato" :-) @mda A parte che un trapano da 3KW devo ancora vederlo, forse una perforatrice a tazze da c.a. o un martelletto demolitore grosso, cmq tu consumi 3KWh per avere una spinta di... Leggi tutto
4-12-2012 08:17

Scusa ma se conosci la formula perchè dici che sono svantaggiate rispetto le vele tradizionali? 3kW? Veramente sono dei motorini da trapano. Anch'io dico che ci sono problemi meccanici in questa soluzione. Aggiungo che: Più è grasso al barca e meno problemi ci sono. :shock: @Danielix Verissimo quello che dici! ma ragionavo in... Leggi tutto
4-12-2012 01:51

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L'app che permette di noleggiare un'autovettura direttamente dallo smartphone è molto contestata dai tassisti.
Non è necessario introdurre nuove regole per l'app. I tassisti hanno torto, perché il mondo si evolve ma loro ragionano come se Internet non esistesse, difendendo ciecamente la loro casta (che ha goduto di fin troppi privilegi negli ultimi anni).
I tassisti dovranno adeguarsi e mandare giù il boccone amaro, anche se un minimo di regolamentazione per l'app è necessaria.
L'app non va vietata del tutto, ma va limitata in modo pesante così da poter salvaguardare le esigenze dei tassisti.
L'app va completamente vietata: i tassisti hanno ragione a protestare, perché Uber minaccia il loro lavoro e viola leggi e regolamenti.
Non saprei.

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