C'è chi dice che Autovelox e compagnia servano soltanto a far cassa anziché a prevenire gli incidenti e incrementare la sicurezza. Un'apparente conferma arriva da Dallas, dove l'amministrazione sta pensando di spegnere parte delle telecamere in funzione ai semafori e di non installarne più di nuove.

Il motivo? Con loro in funzione, gli automobilisti non passano più col rosso, diventano prudenti per proteggere il proprio portafogli e il Comune incassa meno soldi. Molti meno soldi, tanto che il costo per mantenere le telecamere stesse supera gli introiti delle multe.

Certo, nel frattempo le infrazioni sono calate del 50%, ma il budget comunale ne ha risentito pesantemente, specie se si tiene conto che per ogni telecamera in funzione la città spende 3.700 dollari al mese (mentre quelle spente costano quasi nulla), che finiscono nelle casse della società che ha il contratto di manutenzione.

Quello che non si capisce bene è dove finisca la sicurezza in tutto ciò. O forse qualche incidente di tanto in tanto rientra nelle perdite accettabili?