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Newsletter n. 2282

thepiratebay guyana Hot!

News - Dopo Guyana e Perù, i pirati tornano in Svezia. Pronta lista di alternative per sfuggire alle associazioni antipirateria. (1 commento)
24-12-2013
Hot! Black Berry Messenger

News - Il popolare servizio di messaggistica BlackBerry sarà precaricato sui terminali LG. (2 commenti)
25-12-2013
XS caricatore universale Hot!

News - Un unico standard facilita la vita agli utenti e riduce drasticamente i rifiuti elettronici. (5 commenti)
24-12-2013
Hot! auto

Sondaggi - Quando guidi in città, chi non vorresti incontrare nel traffico? (43 commenti)
26-12-2013
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Segnalazioni - Un'opera d'arte scientifica mostra il soffiare dei venti in tutto il mondo all'interno del browser. (6 commenti)
25-12-2013
Hot! auto lego aria compressa

Maipiusenza - Più di mezzo milione di mattoncini sono serviti per realizzare un'auto ad aria che funziona davvero. (5 commenti)
25-12-2013
main2 Hot!
In prova: mini proiettore Klarstein Projektor LED VGA AV. (1 commento)
25-12-2013
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News - Qualche consiglio su petardi e fuochi di artificio per le feste. (5 commenti)
di Pier Luigi Tolardo, 24-12-2013
babbo natale Hot!

Segnalazioni - E' Natale! Solo per 24 ore potete scaricare gratuitamente tutti i file della TEN Collection Season 2.
24-12-2013
Sondaggio
Immaginiamo un mondo popolato dalle auto di Google: senza pilota, senza sterzo e senza pedali. Qual è il maggior svantaggio? (vedi anche i vantaggi)
L'auto di Google è veramente brutta! Più che un auto è un'ovovia.
Ci toglierà il piacere di guidare e la nostra vita sarà un po' più triste.
Avrà un costo non sostenibile per la maggior parte degli utenti.
Ci sarà maggior traffico: con un'auto senza pilota il trasporto privato verrebbe incentivato rispetto al trasporto pubblico.
Il Gps incorporato potrebbe non essere efficiente, costringendoci a fare percorsi più lunghi o più lenti o addirittura non portandoci mai a destinazione.
Ho timori soprattutto per la privacy: le auto di Google potranno collezionare dati su come mi sposto e quando.
In caso di incidente con nessuno al volante, non è chiaro di chi sarà la responsabilità civile. E a chi tocca pagare l'assicurazione? All'utente o a Google? O allo Stato?
Sarà esposta ad attacchi hacker o terroristici: di fatto avremo minore sicurezza sulle strade.
Se il sistema prevede un urto inevitabile, potrebbe trovarsi di fronte a scelte etiche insormontabili. Uccidere un anziano o un bambino? Due uomini o un bambino? Un uomo o una donna? Uscire di strada o urtare altri veicoli o pedoni? Andare addosso a un SUV o a un'utilitaria?
Rispetto alle auto tradizionali impiegheranno troppo tempo ad arrivare a destinazione, non potendo superare i limiti di velocità o fare manovre azzardate.
I tassisti non esisteranno più: già immagino le loro legittime proteste.

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