AvMap ha presentato i Gps professionali dedicati all'agricoltura e alla spalatura della neve intelligenti. Con il G6 Farm navigator e il G6 Connect infatti i tempi dell'agricoltura vengono ridotti notevolmente grazie alla precisione di calcolo del navigatore.

Questa caratteristica permette di avere un margine di errore ridotto al minimo sia che si tratti dell'aratura, della semina, dell'irrigazione o della fertilizzazione dei campi, ma anche per ciò che concerne le attività di spalatura della neve che necessitano di essere pianificate al meglio per evitare spiacevoli inconvenienti.

I due modelli presentati si rivolgono ad amministrazioni comunali, agricoltori, produttori e utilizzatori di veicoli agricoli o di veicoli per spalare la neve. Entrambi i prodotti si posizionano a fianco del volante e sono in grado di mappare un terreno calcolandone il perimetro e l'area, registrare i dati relativi alla lavorazione e ottimizzare le operazioni, indicando il percorso da seguire e garantendo lo stesso trattamento a tutta l'area, senza sovrapposizioni. Inoltre permettono di sospendere il lavoro e di riprenderlo in qualsiasi momento.

Nel servizio di spalatura neve un navigatore è altrettanto utile, perché in caso di neve il comune o la società di servizi che ha vinto l'appalto sono responsabili del buon funzionamento della rete stradale e possono essere chiamati in qualsiasi momento della notte per pulire le strade; se un incrocio non dovesse essere stato pulito entro l'orario previsto e avvenisse un incidente, il comune ne sarebbe (almeno parzialmente) responsabile.

Avere un dispositivo che registri le diverse operazioni compiute nei campi o in città in caso di neve e che, grazie al GPRS, sia anche in grado di trasmettere dati come l'orario di partenza, le strade percorse, o essere addirittura localizzato in tempo reale on line, comporta maggiore sicurezza e risparmi notevoli, soprattutto a livello di tempo e di costi gestione.

Secondo l'azienda produttrice, i navigatori possono evitare incidenti, grazie alla possibilità di segnalare ostacoli, a volte sommersi dalla vegetazione, e grazie alla capacità di operare di notte o con nebbia. Il navigatore aiuta a mantenere e seguire sul terreno sempre le stesse "tramlines": questo incrementa la produttività del suolo, perché riduce al minimo l'area "calpestata" dove la produttività è molto minore.

I dispositivi possono calcolare l'esatta area spruzzata e individuare gli ugelli da disattivare in caso di sovrapposizione di aree. Senza l'assistenza del GPS il rischio è di generare danni economici o ambientali oltre a uno spreco di carburante e di sostanze chimiche. Le aree bruciate dai fertilizzanti o dai pesticidi in eccesso hanno per esempio minore resa di raccolto, come anche le aree non trattate.

Con il navigatore è possibile impostare le linee guida per la lavorazione dell'area scegliendo fra linee parallele e linee di contorno: è sufficiente muoversi con il veicolo impostando il punto A e successivamente il punto B, e il navigatore traccerà sullo schermo infiniti segmenti paralleli al tratto AB. In base alle guide impostate, la Lightbar avverte poi il conducente qualora il mezzo si stesse discostando dalla traiettoria.

La versione connessa, dotata di GPRS, permette di trasmettere dati all'azienda committente come l'orario di partenza o le strade percorse, e può essere localizzato in tempo reale on line.

I prezzi vanno dagli 875 euro del G6 Farmnavigator ai 1100 euro del G6 Connect Farmnavigator.