Accordo tra TomTom e HTC per le mappe

Gli utenti avranno gratis le mappe, ma per le indicazioni stradali dovranno pagare.



[ZEUS News - www.zeusnews.it - 21-10-2010]

HTC Desire HD Z mappe TomTom

I due smartphone che tra poco HTC immetterà sul mercato - Desire HD e Desire Z - potranno offrire ai loro acquirenti una funzionalità in più: le mappe di TomTom precaricate.

Le due aziende hanno stretto un accordo che consentirà di portare sui cellulari le mappe di TomTom complete di informazioni su località e punti di interesse, disponibili gratuitamente e automaticamente.

Dopo il debutto sui due smartphone basati su Android - inizialmente in Europa e in Asia, successivamente nel resto del mondo - l'offerta sarà estesa agli altri nuovi modelli.

Non saranno disponibili invece le indicazioni di navigazione: per ottenerle sarà necessario scaricare a pagamento l'apposito software attraverso HTC Locations o HTC Sync.

Per TomTom si tratta di un'occasione importante: a mano a mano che si diffonde l'abitudine di utilizzare gli smartphone come navigatori, l'azienda olandese vede ridursi i propri margini di profitto (che nell'ultimo trimestre dai 26,6 milioni di dollari dell'anno scorso sono calati ai 19,3 milioni di quest'anno) e deve trovare nuove strade per competere.

Inoltre bisogna tenere conto delle offerte gratuite, come quella di Nokia - ancora più preoccupante ora che l'azienda finlandese ha intenzione di tornare aggressiva nel mercato degli smartphone - e quella di Google.

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Commenti all'articolo (1)

Tutto dipende da quanto costa???? Leggi tutto
23-10-2010 01:21

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L'app che permette di noleggiare un'autovettura direttamente dallo smartphone è molto contestata dai tassisti.
Non è necessario introdurre nuove regole per l'app. I tassisti hanno torto, perché il mondo si evolve ma loro ragionano come se Internet non esistesse, difendendo ciecamente la loro casta (che ha goduto di fin troppi privilegi negli ultimi anni).
I tassisti dovranno adeguarsi e mandare giù il boccone amaro, anche se un minimo di regolamentazione per l'app è necessaria.
L'app non va vietata del tutto, ma va limitata in modo pesante così da poter salvaguardare le esigenze dei tassisti.
L'app va completamente vietata: i tassisti hanno ragione a protestare, perché Uber minaccia il loro lavoro e viola leggi e regolamenti.
Non saprei.

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