La bicicletta elettrica di Clive Sinclair

L'inventore dello Spectrum lancia una bici elettrica per muoversi in città, diretta discendente della sfortunata C5.



[ZEUS News - www.zeusnews.it - 20-11-2010]

Clive Sinclair X-1 bicicletta elettrica

Nell'attesa che inizi l'era delle auto volanti, il padre dello ZX Spectrum, Clive Sinclair, ha deciso di investire nelle biciclette elettriche.

L'ultima trovata dell'inventore inglese si chiama X-1 e, nel funzionamento, è analoga alle biciclette elettriche già esistenti: chi la guida fornisce pedalando l'energia necessaria al movimento ma è assistito da un motore elettrico.

Come una normale bicicletta dispone di due ruote e un manubrio, ma le somiglianze finiscono qui: l'aspetto richiama più l'indimenticata C5 che un tradizionale mezzo a pedali.

A differenza del triciclo elettrico, però, l'X-1 protegge parzialmente il proprio occupante dagli elementi, avvolgendolo in un guscio trasparente di acrilico che tuttavia mostra due grandi aperture ai lati, ottime per lasciar passare pioggia e schizzi.

Il guidatore si trova in posizione semisdraiata, con le gambe allungate in avanti, molto più vicino al piano stradale di quanto sia consueto su una normale bicicletta.

L'X-1 è costituito da un telaio in acciaio sul quale è montato un guscio composto in fibra di carbonio nella parte inferiore e in acrilico in quella superiore, trasparente; complessivamente pesa circa 30 Kg.

Il motore eroga una potenza di 190 Watt (inferiore a quello normalmente adottato, che arriva a 200/250 Watt) mentre la batteria da 24 Volt che lo alimenta è ai polimeri di litio; una dotazione di luci anteriori e posteriori garantisce la visibilità del mezzo.

E' difficile prevedere un sicuro successo per l'X-1 che, tra gli altri aspetti discutibili, elenca la mancanza di un qualsiasi mezzo per detergere il parabrezza.

Sinclair prevede di iniziare a vendere l'X-1 la prossima estate a 595 sterline (quasi 700 euro al cambio attuale).

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Commenti all'articolo (2)

non credo che arriverÓ qui... Leggi tutto
20-11-2010 14:23

mi ricorda un mezzo che mi aveva molto attirato : simile di forma ma non elettrico, era praticamente uguale, ma a 3 ruote, si guidava da sdraiati e data la ridotta resistenza all'aria era capace , con un semplice allenamento, di fare i 40 orari senza fatica.. inoltre in caso di breve soste ai semafori, non serviva mettere il piede in... Leggi tutto
20-11-2010 12:08

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