Car2go, il car sharing conquista Milano

Oltre 4.500 iscritti in un mese per il servizio che permette di noleggiare una Smart ForTwo e pagare solo per il tempo di utilizzo.



[ZEUS News - www.zeusnews.it - 04-09-2013]

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Sono passati ormai quasi cinque anni da quando parlammo per la prima volta di Car2Go, il servizio di car sharing all'epoca attivato in via sperimentale in Germania, a Ulm.

Ora Car2Go è arrivato in Italia, per la precisione a Milano: dallo scorso mese di agosto è stato attivato nel capoluogo lombardo, dove ha già raccolto l'adesione di 4.500 iscritti.

L'obiettivo è semplificare la mobilità cittadina (il servizio è infatti attivo soltanto nell'area urbana di Milano) convincendo a fare a meno dell'auto di proprietà per noleggiarne una "al volo" soltanto quando serve. L'articolo continua qui sotto.

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Abito in una grande città e qui rimarrò.
Abito in una grande città ma sto valutando di trasferirmi in provincia.
Abito in provincia e non mi sposterò di certo.
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Abitavo in una grande città ma mi sono trasferito in provincia.
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Car2Go mette a disposizione una flotta di 150 Smart Fortwo (che diventeranno 450 entro la fine del mese) disseminate per tutta Milano. Una volta che ci si è iscritti al servizio versando la quota d'iscrizione pari a 19 euro (gratis fino al 30 settembre) si ottiene una tessera che serve per sbloccare una delle auto.

Tramite la mappa disponibile sul sito o l'app per smartphone (o semplicemente trovando un'auto disponibile parcheggiata da qualche parte) si individua l'auto la si apre con la tessera e si può iniziare a guidarla e adoperarla esattamente come se fosse propria, a fronte del pagamento di una tariffa.

Utilizzare una delle vetture di Car2Go costa infatti 0,29 euro al minuto, sia che ci si muova, sia che si stia fermi; per un'ora di uso c'è un lieve sconto, dato che la tariffa oraria è d 14,90 euro, mentre la tariffa massima per un noleggio di 24 ore è di 59 euro. In pratica si pagano le prime 4 ore della giornata.

Tali tariffe sono pensate per percorrere una distanza massima di 50 km; chi dovesse farne di più si vedrà applicato un costo pari a 0,29 euro al chilometro. L'articolo continua dopo il video.

La circolazione è possibile anche all'interno dell'Area C senza che sia dovuto alcun sovrapprezzo. Una volta terminato l'utilizzo, dato che non ci sono posti speciali riservati a Car2Go, si può lasciare l'auto in qualsiasi parcheggio (compresi quelli con strisce gialle o blu), dove altri potranno noleggiarla.

Nelle tariffe sono compresi tutti i costi possibili, dalla manutenzione all'assicurazione sino al costo della benzina: sono gli addetti al servizio a fare in modo che il serbatoio sia sempre pieno; se tuttavia ci si dovesse trovare con meno di un quarto della capacità totale di carburante, ci si può recare in una delle stazione di servizio convenzionate.

Alla stazione di servizio non si dovrà pagare nulla e si verrà "ringraziati" con la concessione di 20 minuti di guida gratuita - da utilizzare entro 30 giorni.

Ci sono le premesse affinché l'innovativo servizio di car sharing (che non si sostituisce ma si affianca agli altri due già operanti nel capoluogo lombardo) possa effettivamente decollare.

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Commenti all'articolo (3)


quindi si potrebbe prendere l'auto solo quando piove, per il resto bici. vivendo in città addio acquisto dell'auto!
6-9-2013 15:44

Chi possiede un'auto spende anche per bollo, assicurazione, manutenzione e naturalmente l'acquisto stesso dall'auto, oltre eventualmente a parcheggi e ingressi in area C. Il conto andrebbe fatto considerando tutto quanto, non solo il carburante.
5-9-2013 17:51

{zZzZ}
Utilizzando la macchina una media di 240gg all'anno per 35 minuti al giorno si va a spendere 2436¤ l'anno... Se in quei 35 minuti si fanno +o- 18 km, in un anno sono circa 650¤ di benzina (12km/l - 1,8¤/l)... non mi sembra molto conveniente.
5-9-2013 17:12

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