Il problema della spazzatura che riempie le discariche è sentito e anche diffuso.

A Londra hanno trovato una buona soluzione per ridurre l'impatto ambientale dei rifiuti: li vendono alla British Airways.

Che cosa ci farà mai la compagnia di bandiera britannica con gli scarti della capitale? Molto semplice: vi ricava il carburante per i suoi aerei, come racconta Co.Exist.

Per approfondire:

Farmaci dai rifiuti: batteri E. coli trasformano le bottiglie di plastica in par...

Disorganizzazione informatica fa desistere i cybercriminali

L'aereo trasparente di Airbus

Il primo cherosene solare

Non si tratta di fantascienza ma della soluzione elaborata insieme a Solena: è questa infatti che raccoglie i rifiuti e li tratta per conto di British Airways.

Solena afferma che, una volta che la spazzatura è già stata divisa per il riciclaggio, ci sono due sistemi per ottenere carburante per jet; in entrambi i casi la prima fase prevede la produzione di gas, che poi viene adoperato per produrre il carburante.

Per Solena l'affare è ottimo: «La città» - spiega l'amministratore delegato Robert Do - «sta già pagando per la discarica. E dato che noi stiamo sostituendo la discarica, in sostanza la città ci paga per portare via la spazzatura».

Tutto ciò - unito al fatto che l'infrastruttura di trasporto, ossia i camion della nettezza urbana, già esiste - abbassa i costi di produzione e quindi il prezzo finale del prodotto.

Gli impianti che compiranno questo lavoro saranno pronti entro il 2015 e permetteranno alla compagnia aerea di raggiungere l'obiettivo della riduzione del 50% delle emissioni entro il 2050.

«Londra ha un programma di riciclaggio molto avanzato. Tutto ciò che può essere riciclato - bottiglie, vetro, lattine - sarà riciclato. Il resto, che normalmente finirebbe in discarica, è ciò che alimenta i nostri impianti» spiega ancora Do.

Nelle prime fasi, il carburante derivato dalla spazzatura costituirà soltanto il 2% del "pieno" del carburante utilizzato in totale; ma l'idea è di aumentare gradualmente tale percentuale.

Non si potrà comunque arrivare a sostituire completamente i carburanti tradizionali: le proiezioni indicano che anche con uno sfruttamento di tutti i rifiuti prodotti in tutto il mondo si riuscirebbe soltanto a soddisfare un quarto della domanda.