Uber, la città di Seattle si arrende e lo legalizza

La città americana si trasforma in un esempio da seguire.

[ZEUS News - www.zeusnews.it - 19-06-2014]

Se in Europa le difficoltà per Uber sembrano non fare altro che aumentare, in America la società può registrare una piccola vittoria.

La città di Seattle, che a marzo aveva messo fuorilegge non solo Uber ma tutti i servizi dello stesso tipo, ha cambiato idea.

Uber, Lyft e Sidecar possono tornare in attività, a patto che si conformino ad alcune regole, come l'ottenimento della licenza e la stipulazione di un'assicurazione. L'articolo continua qui sotto.

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L'app che permette di noleggiare un'autovettura direttamente dallo smartphone è molto contestata dai tassisti.

	Non è necessario introdurre nuove regole per l'app. I tassisti hanno torto, perché il mondo si evolve ma loro ragionano come se Internet non esistesse, difendendo ciecamente la loro casta (che ha goduto di fin troppi privilegi negli ultimi anni).
	I tassisti dovranno adeguarsi e mandare giù il boccone amaro, anche se un minimo di regolamentazione per l'app è necessaria.
	L'app non va vietata del tutto, ma va limitata in modo pesante così da poter salvaguardare le esigenze dei tassisti.
	L'app va completamente vietata: i tassisti hanno ragione a protestare, perché Uber minaccia il loro lavoro e viola leggi e regolamenti.
	Non saprei.

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È sparito anche il limite che imponeva di avere al massimo 150 autisti: si tratta di un dettaglio importante perché nella sola città Uber ne ha 1.000.

Per approfondire:

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Helsinki punta su Uber: niente auto entro dieci anni

Non solo Uber: anche i normali taxi hanno la loro app

Uber, ecco quanto guadagna un autista a New York

Per evitare di penalizzare i taxi tradizionali rispetto a servizi come Uber, Seattle ha anche deciso di rivedere i regolamenti che normano il trasporto, preparandosi a rilasciare 200 nuove licenze per taxi nei prossimi quattro anni ed eliminando diverse restrizioni.

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© RIPRODUZIONE RISERVATA

Commenti all'articolo (2)

{Diego}

Quello che mi fa riflettere, sono le ragioni per le quali il servizio Uberpop dovrebbe, secondo alcuni, essere vietato. Guidare un veicolo non è una professione, altrimenti chiunque guidi da più di due o tre anni sarebbe da considerare un professionista. I terzi trasportati sono normalmente assicurati in qualsiasi... Leggi tutto
17-3-2015 05:33

Zievatron

La promicina (o kriptonite iniettabile) centra niente, vero? :shock:
19-6-2014 23:55

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''Chi sbarca in Italia va via per non morire, va via perché c'hanno una guerra, un maremoto... come fai a fermarli? Bisogna creare delle strutture intelligenti, inserirli piano piano a fare delle cose perché sono gente straordinaria. E' un processo di cui non se ne può fare a meno. Arrivano, arrivano a riprendersi un pochino di quello che gli abbiamo tolto in 200 anni''. Chi è?
(Vedi poi la soluzione)

	Uno che non considera prioritario lo Ius Soli per dare diritti di cittadinanza ai figli della "gente straordinaria" che arriva in Italia.
	Uno che non vuole abolire il reato di clandestinità per non portare il suo partito a percentuali da prefisso telefonico.
	Uno che ordina ai suoi parlamentari un voto contrario alla legge che ha abolito in Italia il reato penale di clandestinità.
	Uno che ha messo come requisito indispensabile per l'appartenenza al suo partito politico la cittadinanza italiana.
	Uno che da normale cittadino diceva pacatamente cose di buon senso ma una volta entrato nei meccanismi del potere è costretto a dire e fare minchiate per tenere insieme milioni di ignoranti e razzisti che toglierebbero il voto a proposte pacate e di buon senso.
	Tutti quelli nominati finora.