Volvo promette l'addio agli incidenti mortali entro il 2020.
[ZEUS News - www.zeusnews.it - 19-05-2016]
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Volvo promette l'addio agli incidenti mortali entro il 2020
I pedoni non sogno gli unici utenti della strada che spesso passano inosservati (e, di conseguenza, vengono travolti): i ciclisti, anche a causa della mancanza di piste a loro dedicate, si trovano sovente in pericolo quando devono condividere la strada con le auto. I sensori che indicano al guidatore la presenza di persone in bicicletta permettono di ovviare a tutto ciò.
Una parte non secondaria degli incidenti avviene ad auto quasi ferma. Accanto agli ormai noti sensori di parcheggio, che aiutano nella manovra quando si arriva a destinazione, Volvo intende inserire sui proprio modelli dei sensori che si rivelino utili quando si esce dal parcheggio.
Identificando i veicoli in movimento che spesso non sono visibili al guidatore mentre questi fa manovra si evitano spiacevoli collisioni.
Quando si viaggia su una lunga strada diritta (come un'autostrada) e magari di notte, è fin troppo facile cadere preda dei colpi di sonno. Il sistema di mantenimento della corsia è in grado di correggere automaticamente la traiettoria dell'auto mantenendola all'interno delle righe di delimitazione, e un allarma avvisa il conducente quando vengono rilevati segni di stanchezza.
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Quando si viaggia fuori città, magari in zone poco abitate, può capitare di trovarsi davanti all'auto, all'improvviso, un animale che non percepisce il pericolo che sta correndo e attraversa la strada con fin troppa tranquillità.
Similmente al rilevamento di pedoni e ciclisti, il sistema di rilevamento degli animali interviene e ferma l'auto.
Rispetto al normale cruise control, che si limita a mantenere la velocità impostata, il cruise control adattivo è anche in grado di rallentare e frenare in caso di necessità e di mantenere la corsia, oltre a indicare la presenza di veicoli nei punti ciechi.
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Maary79