Dall'anno prossimo il costruttore americano di automobili Chrysler immetterà sul mercato 20 modelli di veicoli marchiati Chrysler, Dodge e Jeep dotati di connettività Bluetooth e Wi-Fi.

Sfruttando anche un disco da 30 Gbyte, i passeggeri potranno così sincronizzare le rubriche dei loro cellulari mentre l'autista potrà controllare l'iPod tramite i comandi al volante. Inoltre su uno schermo touch screen appariranno le informazioni sul traffico, mentre per governare i vari dispositivi senza usare le mani è prevista anche l'implementazione del controllo vocale.

L'auto trasformata in hot-spot Wi-Fi potrà anche connettersi a Internet sfruttando le reti di telefonia mobile; i laptop dei passeggeri (ma anche tutti gli altri dispositivi dotati di connessione wireless, ormai pressoché onnipresente) potranno così collegarsi al sistema wireless della macchina che a sua volta si interfaccerà con la rete 3G per garantire l'accesso a Internet.

La nota negativa di questo progetto riguarda la lentezza delle connessioni via rete cellulare: il supporto al WiMax sarebbe forse più indicato, come in effetti hanno dimostrato in via sperimentale Intel e Motorola; d'altra parte il WiMax deve ancora raggiungere la diffusione delle reti di telefonia mobile.

A volerla dire tutta un'altra perplessità esiste: se già ora gli autisti si distraggono quando parlano al telefonino, cosa succederà quando si metteranno a guardare i video di YouTube anziché la strada?