Con l'avanzare di Internet e degli acquisti online, l'utilità dei corrieri è andata aumentando.

Nonostante l'evoluzione sembri puntare verso le consegne volanti, il tradizionale camioncino è al momento indispensabile per spedire e ricevere pacchi.

Così è diventato ancora più importante per chi fornisce un servizio massimizzare l'efficienza, consegnando il maggior numero di pacchi nel minor tempo possibile e, se possibile, risparmiando sul carburante.

Sullo stesso tema:

Google si lancia nel mercato dei droni

Amazon, il progetto droni è reale

Il birrificio che consegna coi droni

Anche Google pensa ai droni per consegne veloci

Come si ottiene tutto questo? Imponendo agli autisti di non svoltare a sinistra, ma obbligandoli a girare sempre e solo a destra (per quanto possibile, ovviamente).

È questa la soluzione adottata dal gigante statunitense delle spedizioni UPS (almeno per il momento, nei soli Stati Uniti); a quanto pare, funziona benissimo.

L'idea è nata in seguito a uno studio che ha dimostrato come gli autisti perdessero molto tempo agli incroci, aspettando l'occasione giusta per girare a sinistra.

I dirigenti hanno quindi imposto di girare soltanto a destra (tranne, naturalmente, quando non è proprio possibile fare altrimenti) scoprendo che, per quanto in questo modo si possa allungare il percorso, il risparmio di carburante è reale e l'efficienza aumenta.

Dal 2004, infatti, UPS ritiene di aver risparmiato in questo modo 40 milioni di litri di benzina; inoltre ha evitato di emettere 100.000 tonnellate di biossido di carbonio: l'equivalente di togliere dalle strade 5.300 auto per un anno.

Secondo il comunicato ufficiale di UPS, un'altra conseguenza positiva è una migliore pianificazione dei percorsi, il che si traduce in più consegne nella stessa quantità di tempo.