Nonostante siano ormai passati anni da quando il Segway avrebbe dovuto diventare il mezzo di trasporto personale del futuro, non c'è stata quell'esplosione di vendite che qualcuno si aspettava.

Invece c'è stato un proliferare di soluzioni concettualmente simili, dal Winglet di Toyota al Puma di General Motors fino allo U3-X presentato da Honda.

La soluzione di Honda è ridotta nelle dimensioni e, a prima vista, richiama un monociclo; la differenza sta nel motore elettrico e nei giroscopi interni, che consentono di mantenere l'equilibrio e "capire" da che parte voglia andare il conducente.

La parentela col monociclo svanisce non appena si guarda lo U3-X un po' più da vicino: non ha una sola ruota ma tante piccole ruote indipendenti.

Complessivamente pesa poco più di 10 Kg, è in grado di raggiungere una velocità massima di 6 Km/h e la batteria al litio che lo alimenta gli garantisce un'autonomia di circa un'ora; non è ancora in commercio ma si trova allo stadio di prototipo sperimentale.

La presentazione ufficiale è attesa per il prossimo 24 ottobre al Salone dell'Auto di Tokyo; un giorno - secondo l'amministratore delegato di Honda, Takanobu Ito - sarà il più piccolo mezzo di trasporto per esseri umani.