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Newsletter n. 2009

michele santoro Hot!

Editoriale - Michele Santoro firma il contratto con La7. Ma in Rete molti lo accusano di averli traditi. (18 commenti)
di Pier Luigi Tolardo, 06-07-2012
Hot! sonos sub hifi wifi

Maipiusenza - Sonos Sub promette bassi potenti e un'estrema facilità d'installazione grazie alla tecnologia wireless. (2 commenti)
07-07-2012
Paola Ferrari Hot!

News - La nota giornalista sportiva intende denunciare il social network per gli insulti (irriferibili) del dopo-Europeo. (13 commenti)
di Pier Luigi Tolardo, 05-07-2012
Hot! infografica anteprima

News - Le peculiarità degli utenti del Bel Paese nella fruizione dei servizi di personal cloud rispetto alle altre nazioni. (13 commenti)
06-07-2012
telecom italia sciopero scorporo informatica Hot!

News - I sindacati sono pronti a proclamare lo sciopero e a denunciare l'azienda per condotta antisindacale.
di Pier Luigi Tolardo, 06-07-2012
Hot! tweet solidale

Segnalazioni - Un tweet solidale a favore della ricerca e della cura del cancro.
di Laura Brivio, 06-07-2012
Sharp LC90LE745U Hot!

Maipiusenza - Dotata di Wi-Fi e supporto all'alta definizione 3D, ha uno schermo da ben 90 pollici. (1 commento)
06-07-2012
Hot! salva il pinguino

Segnalazioni - Troppe volte la garanzia sui PC esclude chi utilizza software libero: parte la campagna online per segnalare gli abusi e cambiare le cose. [Video] (14 commenti)
di Pier Luigi Tolardo, 07-07-2012
Sondaggio
Immaginiamo un mondo popolato dalle auto di Google: senza pilota, senza sterzo e senza pedali. Qual è il maggior svantaggio? (vedi anche i vantaggi)
L'auto di Google è veramente brutta! Più che un auto è un'ovovia.
Ci toglierà il piacere di guidare e la nostra vita sarà un po' più triste.
Avrà un costo non sostenibile per la maggior parte degli utenti.
Ci sarà maggior traffico: con un'auto senza pilota il trasporto privato verrebbe incentivato rispetto al trasporto pubblico.
Il Gps incorporato potrebbe non essere efficiente, costringendoci a fare percorsi più lunghi o più lenti o addirittura non portandoci mai a destinazione.
Ho timori soprattutto per la privacy: le auto di Google potranno collezionare dati su come mi sposto e quando.
In caso di incidente con nessuno al volante, non è chiaro di chi sarà la responsabilità civile. E a chi tocca pagare l'assicurazione? All'utente o a Google? O allo Stato?
Sarà esposta ad attacchi hacker o terroristici: di fatto avremo minore sicurezza sulle strade.
Se il sistema prevede un urto inevitabile, potrebbe trovarsi di fronte a scelte etiche insormontabili. Uccidere un anziano o un bambino? Due uomini o un bambino? Un uomo o una donna? Uscire di strada o urtare altri veicoli o pedoni? Andare addosso a un SUV o a un'utilitaria?
Rispetto alle auto tradizionali impiegheranno troppo tempo ad arrivare a destinazione, non potendo superare i limiti di velocità o fare manovre azzardate.
I tassisti non esisteranno più: già immagino le loro legittime proteste.

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