Sono Motors è una startup tedesca che ha deciso di scommettere tutto sulla mobilità sostenibile, progettando veicoli a impatto ambientale zero e dotati di soluzioni innovative per migliorare il comfort dei passeggeri.

La sua più recente creazione si chiama Sion: è un veicolo elettrico che alla modalità tradizionale di ricarica aggiunge la possibilità di utilizzare dei pannelli solari e si prende cura della purezza dell'aria dell'abitacolo tramite un particolarissimo filtro dell'aria, realizzato con del muschio islandese.

Grazie alla sua batteria agli ioni di litio da 45 kWh, Sion offre di base un'autonomia di 255 km. Questa può però essere estesa grazie all'energia catturata dai pannelli solari che ricoprono ogni porzione utile del veicolo.

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Sono Motors li ha infatti sistemati sul tetto, sui lati, sui paraurti, sul cofano e sul retro, proteggendoli con unos trato di polimero che li rende resistenti ai graffi e agli urti.

«Grazie alle celle solari integrate perfettamente in tutto il corpo del veicolo, la Sion può caricare con facilità la batteria tramite il sole» spiega l'azienda. «Così, in condizioni ideali si possono aggiungere 34 km di percorrenza ogni giorno grazie alla sola energia solare».

L'espressione «Condizioni ideali», naturalmente prevede che si operi in una giornata di sole, quando i pannelli arrivano a generare 1,2 kW. Tuttavia le «celle di silicone monocristallino» consentono di catturare l'energia del sole anche quando il veicolo si trova all'ombra, o nelle giornate nuovolose.

Il sistema di ricarica è inoltre bidirezionale: può anche essere usato per ricaricare altri apparecchi elettrici, comprese altre auto.

Un'altra particolarità della Sion è il filtro dell'aria installato nell'abitacolo: accanto a una soluzione più tradizionale, Sono Motors ha aggiunto una soluzione naturale a base di muschio, realizzando il sisema breSono.

breSono - racconta l'azienda - «può migliorare la qualità dell'aria nell'abitacolo e ha effetti positivi sull'umidità dell'aria. I test sull'efficienza del muschio hanno mostrato che riesce a filtrare fino al 20% delle polveri sottili».

Il muschio non ha bisogno di attenzioni speciali, perché non è più vivo: «non ha più reazioni enzimatiche e si può cambiare quando si sostituisce il filtro dell'aria».

«Attraverso un procedimento speciale di sbiancatura viene eliminata l'acqua e rimane la microstruttura che agisce da filtro e regola l'umidità dell'aria. Inoltre questo procedimento previene variazioni di colore dovuti ad agenti esterni quali muffa o parassiti. breSono ha le caratteristiche di una spugna che regola l'umidità dall'aria assorbendo o rilasciando umidità, a seconda delle condizioni dell'aria nell'abitacolo».

Sono Motors prevede di iniziare la produzione della Sion nella seconda metà del prossimo anno, con un totale di 260.000 veicoli destinati al mercato europeo. Ciascuno sarà in vendita a 25.500 euro.