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Newsletter n. 1694

eb Hot!
Il libro digitale minaccia il pluralismo culturale?

Editoriale - C'è chi sostiene questo. Ma a rischio è soprattutto il portafoglio degli editori. (7 commenti)
di Dodi Casella, 10-04-2011
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Le limitazioni al P2P? Legate all'aumento delle tariffe
 Limiti al p2p aumento tariffe VOIP

Editoriale - Gli operatori tagliano la banda in nome dell'ottimizzazione della Rete. Ma forse si tratta solo di una strategia per rastrellare profitti. (7 commenti)
di Pier Luigi Tolardo, 08-04-2011
Keyglove tastiera guanto Arduino Hot!
Tastiera Qwerty e mouse in un guanto

Maipiusenza - Con Keyglove si può dire addio alla tastiera e al mouse e governare il PC con una mano sola. (5 commenti)
08-04-2011
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Troppa musica favorisce la depressione
 Musica depressione Brian Primack

News - Gli adolescenti che ascoltano molta musica rischiano di diventare depressi. Chi legge libri, invece, ottiene l'effetto opposto. (8 commenti)
08-04-2011
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101 str...ate a cui abbiamo creduto tutti almeno una volta nella vita

Segnalazioni - Una simpatica e ricca antologia di bufale online e offline. (18 commenti)
di Pier Luigi Tolardo, 08-04-2011
Sondaggio
Immaginiamo un mondo popolato dalle auto di Google: senza pilota, senza sterzo e senza pedali. Qual è il maggior svantaggio? (vedi anche i vantaggi)
L'auto di Google è veramente brutta! Più che un auto è un'ovovia.
Ci toglierà il piacere di guidare e la nostra vita sarà un po' più triste.
Avrà un costo non sostenibile per la maggior parte degli utenti.
Ci sarà maggior traffico: con un'auto senza pilota il trasporto privato verrebbe incentivato rispetto al trasporto pubblico.
Il Gps incorporato potrebbe non essere efficiente, costringendoci a fare percorsi più lunghi o più lenti o addirittura non portandoci mai a destinazione.
Ho timori soprattutto per la privacy: le auto di Google potranno collezionare dati su come mi sposto e quando.
In caso di incidente con nessuno al volante, non è chiaro di chi sarà la responsabilità civile. E a chi tocca pagare l'assicurazione? All'utente o a Google? O allo Stato?
Sarà esposta ad attacchi hacker o terroristici: di fatto avremo minore sicurezza sulle strade.
Se il sistema prevede un urto inevitabile, potrebbe trovarsi di fronte a scelte etiche insormontabili. Uccidere un anziano o un bambino? Due uomini o un bambino? Un uomo o una donna? Uscire di strada o urtare altri veicoli o pedoni? Andare addosso a un SUV o a un'utilitaria?
Rispetto alle auto tradizionali impiegheranno troppo tempo ad arrivare a destinazione, non potendo superare i limiti di velocità o fare manovre azzardate.
I tassisti non esisteranno più: già immagino le loro legittime proteste.

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