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Newsletter n. 1920

kim dotcom estradizione megaupload Hot!

News - Kim Dotcom e altre tre persone sono richieste negli USA per rispondere di riciclaggio di denaro e violazione del diritto d'autore.
06-03-2012
Hot! android ios privacy foto

Sicurezza - Entrambi i sistemi permettono alle app di accedere alle immagini senza averne l'autorizzazione. (6 commenti)
06-03-2012
pirate bay magnet link Hot!

News - Da alcuni giorni i file sono accessibili soltanto attraverso i magnet link. (2 commenti)
06-03-2012
Hot! Hector LulzSec sabu

News - Cinque esponenti di spicco del gruppo sono stati arrestati grazie alla collaborazione di una talpa. (3 commenti)
06-03-2012
Michael Jackson sottratta discografia sony Hot!

Sicurezza - Oltre 50.000 brani sarebbero stati copiati dai server del colosso, tra cui l'intera discografia del Re del Pop. (4 commenti)
06-03-2012
Hot! microsoft flight

Segnalazioni - Debutta Microsoft Flight, liberamente scaricabile in versione per Windows. (4 commenti)
06-03-2012
gigabyte ultrabook notebook Hot!

Maipiusenza - Basati sui processori con architettura Ivy Bridge di Intel, supportano USB 3.0.
06-03-2012
Hot! Intel Ivy Bridge Processor

News - Svelate le caratteristiche dei processori Core i5 di terza generazione che appariranno entro la fine di aprile.
06-03-2012
Android Jelly Bean Asus Hot!

Flash - La stretta relazione con Google permetterà all'azienda di battere sul tempo i concorrenti.
06-03-2012
Sondaggio
Immaginiamo un mondo popolato dalle auto di Google: senza pilota, senza sterzo e senza pedali. Qual è il maggior svantaggio? (vedi anche i vantaggi)
L'auto di Google è veramente brutta! Più che un auto è un'ovovia.
Ci toglierà il piacere di guidare e la nostra vita sarà un po' più triste.
Avrà un costo non sostenibile per la maggior parte degli utenti.
Ci sarà maggior traffico: con un'auto senza pilota il trasporto privato verrebbe incentivato rispetto al trasporto pubblico.
Il Gps incorporato potrebbe non essere efficiente, costringendoci a fare percorsi più lunghi o più lenti o addirittura non portandoci mai a destinazione.
Ho timori soprattutto per la privacy: le auto di Google potranno collezionare dati su come mi sposto e quando.
In caso di incidente con nessuno al volante, non è chiaro di chi sarà la responsabilità civile. E a chi tocca pagare l'assicurazione? All'utente o a Google? O allo Stato?
Sarà esposta ad attacchi hacker o terroristici: di fatto avremo minore sicurezza sulle strade.
Se il sistema prevede un urto inevitabile, potrebbe trovarsi di fronte a scelte etiche insormontabili. Uccidere un anziano o un bambino? Due uomini o un bambino? Un uomo o una donna? Uscire di strada o urtare altri veicoli o pedoni? Andare addosso a un SUV o a un'utilitaria?
Rispetto alle auto tradizionali impiegheranno troppo tempo ad arrivare a destinazione, non potendo superare i limiti di velocità o fare manovre azzardate.
I tassisti non esisteranno più: già immagino le loro legittime proteste.

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