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Maipiusenza - Tabeo è dotato di schermo da 7 pollici e sistema Android, arriva con 50 app precaricate e un App Store dedicato. (2 commenti)
11-09-2012
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News - Il sistema NGI è in grado di seguire un volto tra la folla e potrebbe appoggiarsi alle foto di Facebook. (8 commenti)
11-09-2012
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Sicurezza - L'operazione sarebbe opera di una persona sola. (4 commenti)
11-09-2012
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News - Il popolare sito BitTorrent scompare dai suggerimenti dell'autocompletamento. (2 commenti)
11-09-2012
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In prova: AVM Fritz! Powerline 500E. (1 commento)
11-09-2012
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Maipiusenza - Grazie allo schermo esterno, basta chiudere il portatile per avere un tablet con Windows 8. (2 commenti)
11-09-2012
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News - Uno studio calcola che l'energia prodotta dai venti potrebbe superare abbondantemente la domanda energetica mondiale. (27 commenti)
11-09-2012
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News - Contrariamente al senso comune, chi paga per un servizio è generalmente più paziente e gentile di chi lo ottiene gratuitamente. (9 commenti)
11-09-2012
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Maipiusenza - Realizzato con il set Mindstorms, regge il peso di un adulto, ha la retromarcia ed è dotato di un pratico porta-birra.
11-09-2012
Hot! 11 9 porte contarine

Antibufala - Le tesi che girano sono sempre le stesse: trite, incoerenti, già sentite e già smontate. Cari complottisti, avete fallito. (28 commenti)
di Paolo Attivissimo, 11-09-2012
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Immaginiamo un mondo popolato dalle auto di Google: senza pilota, senza sterzo e senza pedali. Qual è il maggior svantaggio? (vedi anche i vantaggi)
L'auto di Google è veramente brutta! Più che un auto è un'ovovia.
Ci toglierà il piacere di guidare e la nostra vita sarà un po' più triste.
Avrà un costo non sostenibile per la maggior parte degli utenti.
Ci sarà maggior traffico: con un'auto senza pilota il trasporto privato verrebbe incentivato rispetto al trasporto pubblico.
Il Gps incorporato potrebbe non essere efficiente, costringendoci a fare percorsi più lunghi o più lenti o addirittura non portandoci mai a destinazione.
Ho timori soprattutto per la privacy: le auto di Google potranno collezionare dati su come mi sposto e quando.
In caso di incidente con nessuno al volante, non è chiaro di chi sarà la responsabilità civile. E a chi tocca pagare l'assicurazione? All'utente o a Google? O allo Stato?
Sarà esposta ad attacchi hacker o terroristici: di fatto avremo minore sicurezza sulle strade.
Se il sistema prevede un urto inevitabile, potrebbe trovarsi di fronte a scelte etiche insormontabili. Uccidere un anziano o un bambino? Due uomini o un bambino? Un uomo o una donna? Uscire di strada o urtare altri veicoli o pedoni? Andare addosso a un SUV o a un'utilitaria?
Rispetto alle auto tradizionali impiegheranno troppo tempo ad arrivare a destinazione, non potendo superare i limiti di velocità o fare manovre azzardate.
I tassisti non esisteranno più: già immagino le loro legittime proteste.

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