Nel 2015 l'auto con guida automatica di Toyota

Il sistema AHDA ridurrà drasticamente gli incidenti in autostrada assistendo i guidatori.

[ZEUS News - www.zeusnews.it - 22-10-2013]

Entro la metà di questo decennio, Toyota introdurrà sulle proprie auto un dispositivo chiamato Automated Highway Driving Assist, o AHDA (Assistente Automatizzato per la Guida in Autostrada).

Utilizzderà «un sistema di cruise control cooperativo-adattativo», regolando automaticamente la velocità, e si occuperà di verificare che il veicolo resti all'interno della corsia in cui sta viaggiando e a distanza di sicurezza da quello che lo precede.

Non si tratta ancora di un vero veicolo autonomo - dopotutto, Toyota ha sempre detto di voler lasciare il controllo nelle mani degli autisti umani - ma di un sistema che migliori drasticamente la sicurezza di chi viaggia in autostrada. L'articolo continua qui sotto.

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I sistemi AHDA sono in grado di comunicare tra loro: i veicoli che lo adottano si scambiano informazioni nella banda del 700 MHz, per far sapere l'uno l'altro quando l'auto sta accelerando o decelerando e regolare la propria velocità di conseguenza.

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Per mantenersi nella corsia, il sistema adottato - denominato Lane Trace Control - adopera videocamere e radar: grazie al software che gestisce tutto la direzione in curva e la forza da applicare ai freni vengono regolati automaticamente.

Dopo l'introduzione di AHDA, presumibilmente nel 2015, Toyota rilascerà altri dispositivi di sicurezza e automazione destinati alle auto.

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Commenti all'articolo (ultimi 5 di 6)

Zievatron

E' proprio così. Ed è proprio per questo che qualsiasi soluzione intermedia non può dare risultati significativi. Bisogna passare alla guida automatica integrale. Non più il conducente, bensì il proprietario, o l'utilizzatore, digita la destinazione sulla consolle di comando e l'auto pensa da sè a tutto il resto. :wink: Leggi tutto
27-10-2013 23:40

mda

Servirebbe per i vecchi come questo [video]http://www.youtube.com/watch?v=t8GTHXTEvIc[/video] :lol: :lol: :lol: Ciao
26-10-2013 16:44

Gladiator

@zero Mi sembra una teoria credibile, l'inserimento di sistemi che aumentano la sicurezza intrinseca generalmente fanno si che il livello di prudenza dell'uomo preposto al controllo si abbassi determinando il mantenimento del livello di pericolo reale o, in alcuni casi, addirittura aumentandolo. Questo, generalmente, avviene per... Leggi tutto
26-10-2013 15:18

zero

Tempo fa avevo sentito l'intervista ad un esperto il quale spiegava che l'automobilista tende a guidare con un livello di rischio costante. Esempio: - guidando senza ABS il rischio di incidente e' del 20% (sono numeri inventati per chiarire il discorso) - si inventa l'ABS e si stima che il rischio scenda al 10% - compro l'auto CON ABS,... Leggi tutto
23-10-2013 18:13

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