Prima si chiamavano Antonio, Salvatore, Giovanni: erano i nostri connazionali che lasciavano la Calabria e la Sicilia per andare a lavorare in Germania sulle catene di montaggio della Volkswagen.

Poi è stata la vota dei i turchi Alì o Kemal. Ma nel futuro prossimo saranno i robot a sostituire la maggior parte dei lavoratori che andranno in pensione.

È quanto ha scritto il capo del personale di Volkswagen, Horst Neumann, in un articolo per la Süddeutsche Zeitung: «Nei prossimi 15 anni andrà in pensione un numero di dipendenti molto superiore alla media: circa 32 mila persone. Per questo abbiamo la possibilità di sostituire le persone con i robot e ciononostante di assumere giovani ai livelli attuali».

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«Non potremmo sostituire tutti questi lavoratori con altri assunti» - ha continuato Neumann - «perché nell'industria automobilistica tedesca il costo del lavoro è superiore ai 40 euro all'ora, mentre nell'Europa dell'est sono 11, e in Cina 10».

«Oggi il costo di un sostituto meccanico per lavori di routine in fabbrica si aggira invece intorno ai cinque euro» conclude il dirigente di Volkswagen, che giustifica così la scelta di passare ai robot.