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Newsletter n. 2231

M legge gomma minori Hot!

News - Una norma permette ai minori di eliminare i ''peccati di gioventù''. Ma forse è un po' troppo vaga. (5 commenti)
25-09-2013
Hot! M italiani spia mail partner

Sicurezza - Le password sono talmente banali che molti connazionali non riescono a resistere alla tentazione. (11 commenti)
25-09-2013
samsung galaxy note3 official Hot!

Maipiusenza - Il phablet e lo smartwatch di Samsung sono disponibili da oggi nel nostro Paese.
25-09-2013
Hot! google science fair 2013

News - Il diciassettenne vincitore della Google Science Fair 2013 è in grado di sconfiggere tutti i virus influenzali. Premiate altre tre idee geniali. (2 commenti)
25-09-2013
twigis logo Hot!

Segnalazioni - Debutta Twigis, dedicato ai bambini dai 6 ai 12 anni. Offre giochi, chat, bacheche e un occhio particolare per la privacy. (5 commenti)
25-09-2013
Hot! Mebotics Microfactory Front

Maipiusenza - Può anche intagliare il legno, lavorare il metallo e incidere circuiti stampati. (3 commenti)
25-09-2013
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IRISNotes Executive 2. (8 commenti)
di Raffaello De Masi, 25-09-2013
Hot! 04 Horse
Energia dalle feci in sei modi differenti. (11 commenti)
25-09-2013
Surface2cover
Tastiere con retroilluminazione, mouse e docking station completano l'offerta di Microsoft. (5 commenti)
25-09-2013
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Immaginiamo un mondo popolato dalle auto di Google: senza pilota, senza sterzo e senza pedali. Qual è il maggior svantaggio? (vedi anche i vantaggi)
L'auto di Google è veramente brutta! Più che un auto è un'ovovia.
Ci toglierà il piacere di guidare e la nostra vita sarà un po' più triste.
Avrà un costo non sostenibile per la maggior parte degli utenti.
Ci sarà maggior traffico: con un'auto senza pilota il trasporto privato verrebbe incentivato rispetto al trasporto pubblico.
Il Gps incorporato potrebbe non essere efficiente, costringendoci a fare percorsi più lunghi o più lenti o addirittura non portandoci mai a destinazione.
Ho timori soprattutto per la privacy: le auto di Google potranno collezionare dati su come mi sposto e quando.
In caso di incidente con nessuno al volante, non è chiaro di chi sarà la responsabilità civile. E a chi tocca pagare l'assicurazione? All'utente o a Google? O allo Stato?
Sarà esposta ad attacchi hacker o terroristici: di fatto avremo minore sicurezza sulle strade.
Se il sistema prevede un urto inevitabile, potrebbe trovarsi di fronte a scelte etiche insormontabili. Uccidere un anziano o un bambino? Due uomini o un bambino? Un uomo o una donna? Uscire di strada o urtare altri veicoli o pedoni? Andare addosso a un SUV o a un'utilitaria?
Rispetto alle auto tradizionali impiegheranno troppo tempo ad arrivare a destinazione, non potendo superare i limiti di velocità o fare manovre azzardate.
I tassisti non esisteranno più: già immagino le loro legittime proteste.

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