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News - Secondo la Cisl la possibile riforma delle pensioni blocca più di duemila lavoratori che potrebbero già lasciare Telecom Italia. (2 commenti)
di Pier Luigi Tolardo, 19-11-2011
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Maipiusenza - Portatile ed economico, al posto delle lenti tradizionali usa ologrammi generati dal laser. (4 commenti)
20-11-2011
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Maipiusenza - Folio 13 ha schermo da 13,3 pollici, processore Intel Core i5 e uno spessore di soli 17 millimetri.
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Editoriale - Perché gli Stati Uniti usano ancora un sistema così bizzarro? (42 commenti)
di Paolo Attivissimo, 19-11-2011
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Sondaggi - Saresti favorevole a una "tassa sull'ADSL" per poter scaricare film e musica liberamente? (21 commenti)
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Maipiusenza - Un'antenna che si può indossare risolverà definitivamente i problemi di ricezione. (5 commenti)
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News - Cosa sono le strutture gigantesche in Cina visibili in Google Maps? (26 commenti)
di Paolo Attivissimo, 20-11-2011
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News - Raggi laser nel cielo raggruppano le molecole d'acqua e generano la pioggia. (5 commenti)
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Maipiusenza - Pensato per aiutare gli agricoltori, si guida con il telecomando della console di Nintendo.
19-11-2011
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Le tecnologie per l'ordine pubblico e la sicurezza (6). (11 commenti)
di Alessandro Bottoni, 20-11-2011
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Download - Generatore di indici Html a partire da una directory prescelta.
di Riccardo Valerio, 19-11-2011
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Immaginiamo un mondo popolato dalle auto di Google: senza pilota, senza sterzo e senza pedali. Qual è il maggior svantaggio? (vedi anche i vantaggi)
L'auto di Google è veramente brutta! Più che un auto è un'ovovia.
Ci toglierà il piacere di guidare e la nostra vita sarà un po' più triste.
Avrà un costo non sostenibile per la maggior parte degli utenti.
Ci sarà maggior traffico: con un'auto senza pilota il trasporto privato verrebbe incentivato rispetto al trasporto pubblico.
Il Gps incorporato potrebbe non essere efficiente, costringendoci a fare percorsi più lunghi o più lenti o addirittura non portandoci mai a destinazione.
Ho timori soprattutto per la privacy: le auto di Google potranno collezionare dati su come mi sposto e quando.
In caso di incidente con nessuno al volante, non è chiaro di chi sarà la responsabilità civile. E a chi tocca pagare l'assicurazione? All'utente o a Google? O allo Stato?
Sarà esposta ad attacchi hacker o terroristici: di fatto avremo minore sicurezza sulle strade.
Se il sistema prevede un urto inevitabile, potrebbe trovarsi di fronte a scelte etiche insormontabili. Uccidere un anziano o un bambino? Due uomini o un bambino? Un uomo o una donna? Uscire di strada o urtare altri veicoli o pedoni? Andare addosso a un SUV o a un'utilitaria?
Rispetto alle auto tradizionali impiegheranno troppo tempo ad arrivare a destinazione, non potendo superare i limiti di velocità o fare manovre azzardate.
I tassisti non esisteranno più: già immagino le loro legittime proteste.

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