In Svezia apre l'autostrada per veicoli elettrici

Grazie alla linea aerea fornisce tutta l'energia necessaria.



[ZEUS News - www.zeusnews.it - 29-06-2016]

svezia camion autostrada elettrica

La Svezia ha scoperto il filobus, applicandone il principio ai trasporti pesanti su gomma.

A Sandviken è stato infatti avviato un progetto pilota con l'elettrificazione di due chilometri della Strada Europea E16: a 5,4 metri da terra è stata installata una linea aerea che fornisce corrente continua a 750 V.

L'idea, sviluppata in collaborazione con Scania, è di utilizzare l'alimentazione elettrica per fornire energia a camion ibridi, dotati di pantografi.

Nel tratto dotato di linea aerea, i camion si connettono automaticamente sollevando il pantografo (a patto di viaggiare a meno di 90 km/h) e ottengono l'elettricità necessaria per ricaricare le batterie che alimentano il motore elettrico.

Sulle strade normali, invece, i veicoli adoperano il tradizionale motore a combustione interna, eventualmente assistito da quello elettrico.

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«Queste strade elettriche» - commenta orgogliosa Lena Erixon, direttrice generale della Trafikverket - «ci portano più vicini a un mondo in cui i trasporti non fanno uso di combustibili fossili, e offrono la possibilità di raggiungere l'obiettivo delle "emissioni zero" di anidride carbonica».

Il vantaggio della soluzione a linea aerea starebbe nel fatto che non richiede di intervenire sulla sede stradale, come invece capita nel caso si voglia installare un impianto a induzione, da annegare nell'asfalto.

I test sul tratto elettrificato della E16 continueranno sino al 2018: in questo modo si potrà valutare la fattibilità della soluzione e stabilire se sia quella ottimale per il passaggio a una mobilità completamente elettrica.

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Commenti all'articolo (ultimi 5 di 6)

{matmut}
Non può essere un'azienda che produce camion a decidere cos'è meglio nel campo dei trasporti, per il semplice motivo che le sue proposte saranno sempre dentro al recinto della sua produzione. Il risultato è quest'aborto di camion mentre, come dicono anche altri, sarebbe molto più utile... Leggi tutto
11-7-2016 15:38

Tra auto a carbonella e mezzi pesanti col trolley, guidare da quelle parti diventerà il peggior incubo dell'automobilista.
7-7-2016 03:43

Il riciclo dell'autotreno in filobus parziale, mi sembra che siamo ancora lontani da una soluzione veramente definitiva del problema del trasporto merci a basso impatto ambientale e in grado di alleggerire definitivamente il traffico.
3-7-2016 14:55

{pittis}
Il camion sulle lunghe distanze dovrebbe essere completamente eliminato; solo treni, intrinsecamente molto più efficienti in tutti i sensi, e si risparmierebbe anche traffico, stress, strade distrutte, inquinamento a mille e tante vite umane. Sulle corte distanze, partendo dagli hub a cui afferirebbero i treni, si può... Leggi tutto
2-7-2016 11:01

Che il nucleare sia a emissioni zero non è vero... e che abbia problemi di altro genere (a poartire dalle scorie e dal decomissioning delle centrali) è assodato anche dai nuclearisiti più sfegatati.. Quanto allan questione in oggetto il problema sta nell'adeguamento delle infrastrutture. Ma per i trasporti urbani usare tram e filobus al... Leggi tutto
30-6-2016 10:11

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