Zeus News è un notiziario dedicato a quanto avviene nel mondo di Internet, dell'informatica, delle nuove tecnologie e della telefonia fissa e mobile: non è un semplice amplificatore di comunicati stampa ma riserva ampio spazio ai commenti e alle riflessioni, proponendosi quale punto di osservazione libero e indipendente.

Newsletter n. 468

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Sicurezza - Come avrete probabilmente notato, la posta di Internet è nel caos più totale. Il virus Mydoom è responsabile soltanto in parte di questo disastro: parte della colpa, infatti, spetta ai responsabili dei sistemi informatici che irresponsabilmente diramano notifiche fasulle. (36 commenti)
di Paolo Attivissimo, 31-01-2004
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News - La Camera ha apportato alcune modifiche al decreto governativo sulla conservazione dei dati relativi alle comunicazioni elettroniche e a Internet. (2 commenti)
di Pier Luigi Tolardo, 29-01-2004
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News - Confrontiamo i prezzi dei decoder per la Tv digitale terrestre nei Paesi europei. (9 commenti)
di Pier Luigi Tolardo, 01-02-2004
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News - Il popolo dei Mac-lovers si racconta. E sovverte molti luoghi comuni. (25 commenti)
di Michele Bottari, 02-02-2004
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News - Finmatica, la grande azienda di software, rischia di essere travolta dai debiti: il Governo potrebbe promuovere la nascita di un polo informatico nazionale. (1 commento)
di Pier Luigi Tolardo, 02-02-2004
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News - Una classifica "Top 500" ci permette di scoprire i più veloci supercomputer al mondo. (3 commenti)
29-01-2004
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News - Sovente l'approccio al mondo Internet è completamente scevro da diffidenze e timori. L'eccessiva fiducia nel mezzo, implica pericoli inaspettati. Educare e prevenire... forse è meglio che curare. (5 commenti)
di Rosario Marcianò, 30-01-2004
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Sicurezza - Il worm usa tecniche di "social engineering" per indurre l'utente a dimenticarsi della normale prudenza: si spaccia per un messaggio tecnico e dice che un messaggio destinato a voi è arrivato danneggiato o codificato in modo anomalo e quindi è contenuto nell'allegato. (1 commento)
di Paolo Attivissimo, 29-01-2004
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Segnalazioni - Il gestore telefonico Umts 3 lancia un concorso con lo scopo di trovare un'applicazione innovativa per telefonini. (2 commenti)
di Pier Luigi Tolardo, 30-01-2004
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Segnalazioni - Un saggio sull'informazione online di Emilio Carelli, popolare volto del Tg5 e fondatore della testata quotidiana online TgCom. (1 commento)
di Pier Luigi Tolardo, 02-02-2004
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Segnalazioni - Intervista ad Antonello Leone, cittadino come tanti che vive la rete attraverso il suo blog. (3 commenti)
di Pier Luigi Tolardo, 02-02-2004
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Segnalazioni - A Torino, il 5 febbraio, un incontro con Walter Molino e Stefano Porro autori di un saggio su come si fabbricano le bufale online. (1 commento)
di Pier Luigi Tolardo, 31-01-2004
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Maipiusenza - Ibm lancia un nuovo notebook di fascia alta, leggero, sicuro e con una larga autonomia.
di Pier Luigi Tolardo, 02-02-2004
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Maipiusenza - Finson mette in commercio la nuova versione del suo software per la creazione e e l'aggiornamento di pagine Web.
di Pier Luigi Tolardo, 01-02-2004
Sondaggio
Immaginiamo un mondo popolato dalle auto di Google: senza pilota, senza sterzo e senza pedali. Qual è il maggior svantaggio? (vedi anche i vantaggi)
L'auto di Google è veramente brutta! Più che un auto è un'ovovia.
Ci toglierà il piacere di guidare e la nostra vita sarà un po' più triste.
Avrà un costo non sostenibile per la maggior parte degli utenti.
Ci sarà maggior traffico: con un'auto senza pilota il trasporto privato verrebbe incentivato rispetto al trasporto pubblico.
Il Gps incorporato potrebbe non essere efficiente, costringendoci a fare percorsi più lunghi o più lenti o addirittura non portandoci mai a destinazione.
Ho timori soprattutto per la privacy: le auto di Google potranno collezionare dati su come mi sposto e quando.
In caso di incidente con nessuno al volante, non è chiaro di chi sarà la responsabilità civile. E a chi tocca pagare l'assicurazione? All'utente o a Google? O allo Stato?
Sarà esposta ad attacchi hacker o terroristici: di fatto avremo minore sicurezza sulle strade.
Se il sistema prevede un urto inevitabile, potrebbe trovarsi di fronte a scelte etiche insormontabili. Uccidere un anziano o un bambino? Due uomini o un bambino? Un uomo o una donna? Uscire di strada o urtare altri veicoli o pedoni? Andare addosso a un SUV o a un'utilitaria?
Rispetto alle auto tradizionali impiegheranno troppo tempo ad arrivare a destinazione, non potendo superare i limiti di velocità o fare manovre azzardate.
I tassisti non esisteranno più: già immagino le loro legittime proteste.

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Tu, il truffato!
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