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Newsletter n. 2603

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News - Le condizioni impossibili in cui sono costretti a lavorare i dipendenti del colosso dell'e-commerce. (7 commenti)
18-08-2015
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News - Big G rischia una sanzione da oltre 6 miliardi di euro. (5 commenti)
17-08-2015
kaspersky falsi positivi concorrentir Hot!

Sicurezza - L'azienda russa avrebbe convinto gli altri antivirus a identificare come malware file legittimi. (10 commenti)
17-08-2015
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News - Tra le novità di questa versione ci sono un assistente virtuale ancora più intuitivo e il sistema di pagamento Android Pay.
18-08-2015
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News - Aveva scoperto come spiare i movimenti degli amici tramite Messenger e il social network l'ha punito. (2 commenti)
17-08-2015
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News - L'azienda di Cupertino si prepara già alla fase di test.
19-08-2015
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Recensioni - IL TEST DI ZEUS - Le nuove edizioni Premium e Professional del software di riconoscimento vocale presentano miglioramenti su tutti i fronti: la tastiera è ormai obsoleta. (1 commento)
di Raffaello De Masi, 18-08-2015
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News - Deve togliere ogni riferimento a Il Signore degli Anelli, comprese le parole che rimano con ''Hobbit''. (5 commenti)
17-08-2015
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Segnalazioni - Aiuterà a capire come i mari affrontano i cambiamenti climatici. (1 commento)
18-08-2015
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News - Il motore impossibile funziona davvero: per raggiungere Plutone basteranno 18 mesi. (24 commenti)
18-08-2015
Sondaggio
Immaginiamo un mondo popolato dalle auto di Google: senza pilota, senza sterzo e senza pedali. Qual è il maggior svantaggio? (vedi anche i vantaggi)
L'auto di Google è veramente brutta! Più che un auto è un'ovovia.
Ci toglierà il piacere di guidare e la nostra vita sarà un po' più triste.
Avrà un costo non sostenibile per la maggior parte degli utenti.
Ci sarà maggior traffico: con un'auto senza pilota il trasporto privato verrebbe incentivato rispetto al trasporto pubblico.
Il Gps incorporato potrebbe non essere efficiente, costringendoci a fare percorsi più lunghi o più lenti o addirittura non portandoci mai a destinazione.
Ho timori soprattutto per la privacy: le auto di Google potranno collezionare dati su come mi sposto e quando.
In caso di incidente con nessuno al volante, non è chiaro di chi sarà la responsabilità civile. E a chi tocca pagare l'assicurazione? All'utente o a Google? O allo Stato?
Sarà esposta ad attacchi hacker o terroristici: di fatto avremo minore sicurezza sulle strade.
Se il sistema prevede un urto inevitabile, potrebbe trovarsi di fronte a scelte etiche insormontabili. Uccidere un anziano o un bambino? Due uomini o un bambino? Un uomo o una donna? Uscire di strada o urtare altri veicoli o pedoni? Andare addosso a un SUV o a un'utilitaria?
Rispetto alle auto tradizionali impiegheranno troppo tempo ad arrivare a destinazione, non potendo superare i limiti di velocità o fare manovre azzardate.
I tassisti non esisteranno più: già immagino le loro legittime proteste.

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